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Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Darius87 - 14-01-2011
Salve ragazzi, vi pongo questa sera una domanda a cui non sono riuscito a trovare risposta.
Ho una vaga idea, ma preferisco avere conferma da voi :p
Ho intenzione di cambiare le lampadine anabbaglianti della mia NB, ed ero direzionato sulle "Philips Xtreme Power".
Solo che da un paio di ricerche ho scoperto che la mia macchina, monta lampadine HB4, mentre le Philips Xtreme sono H4.
Posso montarle lo stesso o esiste una alternativa?
Avevo anche una mezza intenzione per dei fari Xeno, ma non vorrei prendere una multa in caso di fermo della polizia stradale.
Cosa mi consigliate e montate voi?
La mia intenzione è di avere un fascio di luce più potente e intenso, nettamente migliore di quello che ha ora la vettura.
:chessygrin: Grazie per l'aiuto!!
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Rada - 14-01-2011
Se hai una NB monti lampadine con attacco H4 come queste:
[ATTACH=CONFIG]1866[/ATTACH]
A meno che tu (o il precedente proprietario) non abbia montato il gruppo ottico di una NBFL che monta lampadine con attacco HB4.
Io monto un kit bi-xenon da due anni e non ho mai avuto problemi con le FdO, solo alla revisione ho rimontato le lampadine originali.
Con gli xenon mi trovo benissimo e illuminano la strada decisamente meglio.
Secondo me, dovresti evitare le gradazioni sopra i 6000° che hanno riflessi blu e oltre ad essere tamarri attirano maggiormente le FdO.
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - .SharK - 14-01-2011
Tu hai una NB, ergo le H4, non le HB4 (che sono sulle NB FL)
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Darius87 - 14-01-2011
Grazie per la cortese risposta e certezza sul modello di lampadine da prendere. ;-)
Ora non mi resta che decidere se fare un kit xeno, o prendere le Xtreme Power.
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Miller - 15-01-2011
Darius87 Ha scritto:Grazie per la cortese risposta e certezza sul modello di lampadine da prendere. ;-)
Ora non mi resta che decidere se fare un kit xeno, o prendere le Xtreme Power.
Scegli quello che preferisci, ma xeno fa UN'ALTRA luce.
Un paio di consigli se lo metti: non prendere assolutamente i kit anabbagliante xeno + abb alogeno (osceni - in pratica l'abb non fa luce e ha altri problemi) e con i fari NB già 6000K è azzurrino, dato che il fascio è meno concentrato per via dei fari a parabola, meglio mettere 4300-5000.
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Darius87 - 15-01-2011
^_* Good!! grazie per le dritte in caso.
Ma si notano tanto quando sono accesi?
perchè sapevo che senza lavafari non potevano esser montati, quindi sono sempre stato un po' restio
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Miller - 15-01-2011
Darius87 Ha scritto:^_* Good!! grazie per le dritte in caso.
Ma si notano tanto quando sono accesi?
perchè sapevo che senza lavafari non potevano esser montati, quindi sono sempre stato un po' restio
Eh se ne può discutere per mesi. L'unica cosa certa è che non sono omologati.
A MIO PARERE se metti dei 4300-5000 da 35W (quindi quelli più diffusi) è difficile avere contestazioni dalle FdO.
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - laboccia - 16-01-2011
Mhhh... mi inserisco anche se un po OT. dato che la NB che ho da poco acquisato non era corredata del manuale d'uso, vi chiedo se esiste una spia delle luci.... grazie
Luca
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - .SharK - 16-01-2011
no, e non c'e' nemmeno la spia della riserva, occhio!!!!
Luci Anabbaglianti / Abbaglianti - Miller - 16-01-2011
laboccia Ha scritto:Mhhh... mi inserisco anche se un po OT. dato che la NB che ho da poco acquisato non era corredata del manuale d'uso, vi chiedo se esiste una spia delle luci.... grazie
Luca
Come ti ha già detto Miata.SharK, niente spie luci di posizione e anabbaglianti.
C'è la spia degli abbaglianti, ma se metti i bixeno (senza fare altre modifiche) la spia smette di funzionare.