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Rullate - Yuri - 14-03-2011 Leggete sempre il test 3 di ogni rullata che è la mappa definitiva.... la prima era solo mappa con filtro a pannello K&N 156 cv la seconda mappa, filtro e collettori Raceland. ma notare sopratutto la differenza di coppia e i cavalli alla ruota che sono un abisso, da prima e dopo il montaggio dei collettori senza cat. cmq è officina CARBURATORI BERGAMO con Rullo HPA :chessygrin: Risultato finale 160 cv e 201 Nm di coppia contro i 142 cv e 170 Nm originali Vi basta???? Rullate - ago88 - 14-03-2011 interessante, che centralina hai su? Rullate - Toretto - 14-03-2011 bel risultato...la rimappata l'ha fatta la stessa officina? Rullate - emilio85 - 14-03-2011 ottimo risulto con solo coll filtro e mappa... Rullate - Gagio - 14-03-2011 quindi: test 1 > stock test 2 > filtro + rimappata test 3 > filtro + collettori + rimappata Giusto? Rullate - nofear - 14-03-2011 Yuri Ha scritto:Leggete sempre il test 3 di ogni rullata che è la mappa definitiva.... Scusa la precisazione. Ma i 160 sono all'albero non alla ruota, vero? Inoltre altra domanda: é un banco frenato o inerziale? Rullate - 7even - 14-03-2011 Io non ho letto di rimappature. Da quanto scritto è frutto degli step da stock a + filtro k&N a + colli barbonland. Ottimo davvero. Ma a parte le curve, alla guida com'è? Il sound? Io sono prossimo all'acquisto ed al montaggio fai da me. Rullate - Fabiolous - 14-03-2011 Possibile 142cv alla ruota? Rullate - Gagio - 14-03-2011 No. Gia' faccio fatica a credere che i collettori Raceland (quelli dei coilover alla gommapiuma! ) rendano cosi' tanto. Rullate - Phreno - 14-03-2011 Fabiolous Ha scritto:Possibile 142cv alla ruota? e' impossibile. Io personalmente resto scettico, che mappa e collettori rendano 20 cv cosi allegramente. Ottimo che hai le rullate, ma sarebbe da capire che banco sia e che lavori sono stati fatti alla centralina. L'unica e' pensare davvero che il motore NBFL sia stramega strozzato, e che il preparatore sia riuscito a fare una mappa giusta. |