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Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Mysterio - 10-05-2011
Ragazziiii aiutatemi a capire Pro e contro del filtro bmc CDA se lo montassi sulla mia nc1.8
Qualcuno lo monta? Cosa guadagno?
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - pure_driver - 10-05-2011
Su NC vanno molto bene i filtri conici con tubi di raccordo lunghi, tipo quello di Racing Beat, Mazdaspeed/Aem posizionati vicino al paraurti anteriore... sono gli unici che danno 2-3 cv e un sound di aspirazione "appagante". Secondo me i CDA vanno studiati bene...in caso contrario sono una spesa inutile. L'unico decente dovrebbe essere l'apollo specifico per NC della K&N, l'apollo generico o il conico non fanno nulla...pure il suono dell'aspirazione non cambia.
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Mysterio - 10-05-2011
avresti una foto di uno che secondo te va bene tipo il racing beat o Mazdaspeed/aem montato?
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - pure_driver - 10-05-2011
Ecco qui (da sx verso dx): un paio di foto del AEM/Mazdaspeed, l'Apollo di K&N e il cai di Racing Beat.
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Mysterio - 10-05-2011
Beh Nn sarebbe male direi, pero ho visto k costano un bel Po questi modelli... Volevo spendere un Po meno uff...
Sono molto utili le immagini ti ringrazio si gentilissimo!!
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Baron - 10-05-2011
Il punto è: se vuoi l'effetto placebo spendi poco, se vuoi un leggero guadagno (cmq 2/3 cavalli) serve spendere un pò e dover smontare il paraurti per pulire il filtro.
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Bulz - 10-05-2011
vado in controtendenza...ma un bel pannello pipercross/k&n abbinato allo "snorkel" by cobalt?? fa la stessa identica cosa del racingbeat, rimane estremamente discreto e non ci sono problemi di "bagnatura" del filtro!!
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - ggcapp - 10-05-2011
i guadagni di cavalli dal filtro sono sempr stati una chimera.....poi sfido a sentire 3 cv di differenza in un motore o meglio a sentirli in modo pratico nella guidabilita'. Il filtro se vogliamo puo' influenzare di piu' l'erogazione....la lunghezza dei condotti ad esempio ha una certa influenza.
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Mysterio - 10-05-2011
Quindi voi cosa consigliereste? il top sarebbe Aem o Apollo, e spendendo meno si può avere qualcosa lostesso o proprio nulla?
Pro e contro del filtro CDA nelle nostre NC 1.8 - Brunix - 10-05-2011
Se ne è gia parlato ovunque...
http://www.mx5italia.com/showthread.php?12648-Cda-o-Dia&highlight=filtro+cda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?14833-Filtro-aria-KN-o-BMC-conviene&highlight=filtro+cda
Diciamo che ognuno,per quanto riguarda il CDA,ha la propria idea...io lo monto da parecchi mesi,uso quotidiano e trackday una volta al mese...PERSONALMENTE la differenza l'ho avvertita SOLAMENTE agli alti...per il resto tutto immutato,consumi compresi...
In piu,se affondi del tutto il pedale viene fuori un bel sound (per alcuni fastidioso,vero Baron??:haha
,se invece guidi in tranquillità neanche si sente...