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dispositivo recupero giri? - jieppe - 08-06-2011
Buona sera a tutti,
allora la mia miatina ha ricevuta un bell'impianto a/c.
Solo che nel momento in cui attacca ovviamente perde di giri e se sto fermo si spegne.
Scartabbellando un po' sul forum ho letto di questo dispositivo....
Altre info? Dove lo posso trovare, qual'è il nome corretto?
Grazie per l'aiuto....
dispositivo recupero giri? - Alessandro - 08-06-2011
Se hai collegato tutto quando spingi il bottone si dovrebbero alzare i giri automaticamente...
dispositivo recupero giri? - jieppe - 08-06-2011
No i giri non si alzano. La mia non aveva la predisposizione....ci sono relè che mi hanno venduto inzieme al kit... ma di questo dispositivo nulla....
dispositivo recupero giri? - Alessandro - 08-06-2011
Allora non so come aiutarti
Io ho montato l'a/c sulla mia la scorsa settimana ma aveva tutte le predisposizioni !
Ma il kit quindi non è Mazda ?
Dovrebbe intervenire chi ha montato un impianto aftermarket tipo Diavia...
dispositivo recupero giri? - angeloc4 - 08-06-2011
jieppe Ha scritto:Buona sera a tutti,
allora la mia miatina ha ricevuta un bell'impianto a/c.
Solo che nel momento in cui attacca ovviamente perde di giri e se sto fermo si spegne.
Scartabbellando un po' sul forum ho letto di questo dispositivo....
Altre info? Dove lo posso trovare, qual'è il nome corretto?
Grazie per l'aiuto....
Può essere che quel nome glielo abbia dato io quando misi l'a/c nella mia ex na.
Nel kit che presi da una ditta piemontese che l'importava per l'Italia,era anche per le nb,vi era un dispositivo composto da una elettrovalvola che quando era eccitata,dall'intervento del compressore,metteva in comunicazione la depressione presente nel condotto di aspirazione del motore con una
membrana che azionando un pistoncino andava a muovere il comando dell'acceleratore,riportando i giri del motore ad un valore accettabile.
Spero di essere stato chiaro.
miley:
dispositivo recupero giri? - angeloc4 - 08-06-2011
Alessandro Ha scritto:Allora non so come aiutarti
Io ho montato l'a/c sulla mia la scorsa settimana ma aveva tutte le predisposizioni !
Ma il kit quindi non è Mazda ?
Dovrebbe intervenire chi ha montato un impianto aftermarket tipo Diavia...
Mazda si affidava della Diavia per l'a/c nelle na.
Tu cosa hai per il recupero giri?
dispositivo recupero giri? - jieppe - 08-06-2011
L'impianto dovrebbe provvenire da una miata (mi hanno dato anche i comandi con il tastino a/c sulla regolazione della ventola). Dove posso trovare sto benedetto pezzo?
dispositivo recupero giri? - angeloc4 - 08-06-2011
jieppe,metto una foto del comando,che agisce sull'acceleratore,è quel polmoncino che vedi a sx del collettore dell'aspirazione.
[ATTACH=CONFIG]4783[/ATTACH]
dispositivo recupero giri? - Alessandro - 08-06-2011
angeloc4 Ha scritto:Mazda si affidava della Diavia per l'a/c nelle na.
Tu cosa hai per il recupero giri?
Forse i concessionari Mazda italiani montavano i Diavia come a/c aftermarket...
La Mazda come impianto a/c ufficialmente montava un compressore Denso e il resto dell'impianto era Mazda.
Sull'impianto che ho montato io originale Mazda non c'era nessun compensatore !
L'innalzamento dei giri avviene grazie a una valvola montata sul collettore di aspirazione che viene comandata dalla centralina.
In pratica si attiva per mantenere il minimo ed evitare lo spegnimento dell'auto per esempio quando si attiva l'a/c oppure quando si fa manovra se si ha il servosterzo.
Credo che questa valvola sia presente anche sul collettore di aspirazione del 90 cv...
Se la valvola c'é e l'impianto a/c è collegato correttamente il problema potrebbe essere il malfunzionamento di questa
Ti allego un link per capirne il suo funzionamento :
http://www.miata.net/garage/isc.html
dispositivo recupero giri? - angeloc4 - 08-06-2011
Alessandro Ha scritto:Forse i concessionari Mazda italiani montavano i Diavia come a/c aftermarket...
La Mazda come impianto a/c ufficialmente montava un compressore Denso e il resto dell'impianto era Mazda.
Sull'impianto che ho montato io originale Mazda non c'era nessun compensatore !
L'innalzamento dei giri avviene grazie a una valvola montata sul collettore di aspirazione che viene comandata dalla centralina.
In pratica si attiva per mantenere il minimo ed evitare lo spegnimento dell'auto per esempio quando si attiva l'a/c oppure quando si fa manovra se si ha il servosterzo.
Credo che questa valvola sia presente anche sul collettore di aspirazione del 90 cv...
Se la valvola c'é e l'impianto a/c è collegato correttamente il problema potrebbe essere il malfunzionamento di questa
Ti allego un link per capirne il suo funzionamento :
http://www.miata.net/garage/isc.html
La tua quindi non è stata venduta tramite Mazda Italia,a quato pare,perchè non c'era l'a/c di serie su quelle vendute da Mazda Italia.
Quella valvola c'è ma dipende se il kit a/c ne prevede l'utilizzo.
Cosa che nel mio caso non era prevista.:hi_: