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NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - Alastor - 10-07-2011
Allora, inauguro la mia vita sul forum con una domanda che mi assilla in questi giorni...
Come dicevo nella presentazione, sto guardandomi in giro per una NA o NB 1.8, e mi è stato detto da più parti che le NB prima maniera, cioè quelle con il 1.8 da 140 cv, sono fragili di motore (sbronzinano)...per questo mi ero detto inizialmente di stare sulle NBFL, ma vorrei saperne qualcosa di più. E' vero che sti 140 cv sbronzinano? Quanto è diffusa la cosa? E vale per tutti o c'è uno scaglione di telai che si può verificare ed evitare?
Grazie!
miley:
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - ggcapp - 10-07-2011
I 1.8 sbronzinano in effetti ma quanto sia diffusa la casistica non lo so. In generale mi sentirei di dire che con olio di qualita e attenzione al cambio e al livello i problemi di bronzine sono aggirabili.
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - WillyWilly - 10-07-2011
Solo un certo numero di 1.8 sbronzinano, sul forum c'è una vecchia discussione in cui sono indicati i numeri di produzione incriminati.
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - nofear - 10-07-2011
Ma il motivo dello sbronzinamento?
Mi interessa perché nei mie programmi futuri c'é un 1.8 da rielaborare .
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - Alastor - 10-07-2011
WillyWilly Ha scritto:Solo un certo numero di 1.8 sbronzinano, sul forum c'è una vecchia discussione in cui sono indicati i numeri di produzione incriminati.
trovata!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?5111-NB-1.8-del-2000-battito-dal-motore......aiutoooo!!&highlight=sbronzinare
tra xxx0100001 e xxx0126468, si dice...però si dice anche che motori di pari età sbronzinano comunque.
fatemi capire, anche i 1.8 nbfl sono soggetti al problema? Va a finire che mi prendo un 1.6....
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - Miller - 10-07-2011
Alastor Ha scritto:anche i 1.8 nbfl sono soggetti al problema?No!
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - Alastor - 10-07-2011
Miller Ha scritto:No!
Quando si dice una risposta concisa! Grazie ;-)
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - MIATA MY LOVE - 10-07-2011
Come esperienza personale ti posso dire che posseggo una NB 1800 del 99 con 110.000 km e a parte un problema coll'indicatore di benzina non ho mai e ripeto mai avuto un problema!
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - Hgt983 - 10-07-2011
diciamo che normalmente SE sbronzinano lo fanno entro i 50mila km..... se lo fanno dopo è per trascuratezza o maltrattamento.
esempio lampante ne è la mia che ha girato senza olio col vecchio proprietario, e dopo 200 e passa mila km (sicuramente sempre a manetta) ha un motore distrutto.
se ne trovi uno che è stato seguito almeno un pò e tagliandato regolarmente non avrai problemi, il motore si vede che è un buon motore
NB 1.8 1998->2001; affidabilità? - pit la bestia - 10-07-2011
il problema dello sbronzinare capitava entro i 50.000 va detto cmq che il motore NB 1.8 è soggetto ad una particolare usura dei guidavalvole che causa in alcuni casi (non così rari purtroppo) un consumo di olio eccessivo si parla di più di 1 kg ogni 1000 km, e che considerando la quantità in coppa di 3.2 litri se non si controlla sempre l'olio si fa in fretta a sbronzinare per assenza di olio in coppa, a me è seccesso, ad altri è successo MRK non sbronzina perchè lo controlla sempre, l'orco dovette tirare giù la testa 3 volte prima di risolvere il problema con i guidavalvole da gara della toda (mi pare).
Morale alcuni 1.8 NB non hanno mai dato problemi, ma da li a dirti che è un motore tranquillo no non mi sento minimamente di dirti che sia un motore affidabile, lo è se curato come un neonato.....
questo è l'unico 1.8 che ha dato problemi quello FL non risulta nemmeno un caso di sbronzinatura e quelli NC pare che vadano tutti benone da stock ma che come i 2.0 NC patiscano i volumetrici e i turbo