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Effetto barcone - Fabiolous - 28-08-2012
Ciao a tutti!
finalmente ho trovato la pace con i Gaz Gold Pro. Mai a tampone anche a pieno carico... e per pieno carico vi assicuro che intendo da dietro i poggia testa fino alla targa e in vacanza avrei potuto vivere per mesi con tutto quello che ci siamo portati! :chessygrin:
Ora mi resta un dubbio, ovviamente parlo di auto scarica, senza l'appartamento nel bagagliaio:
Come mai mi pare di avvertire più rollio?
In motagna, nei tornanti stretti in discesa nella parte interna della curva, strisciavo di continuo col paraurti anteriore.
Ma non in ingresso, ma solo in uscita. Anche se cercavo di accelerare per alzare un po' il muso, ma NIENTE: strisciavo di continuo dal lato esterno del paraurti.
Potrebbe essere il caso di una barra duomi o cosa?
Effetto barcone - CJ_ - 28-08-2012
La duomi anteriore è sempre buona cosa.
Per il rollio, o sway + dure, o provare ad irrigidire gli ammo.
Effetto barcone - Fabiolous - 28-08-2012
Ho irrigidito di 4 scatti e siamo li... non è migliorato. Vorrei evitare di irrigidire ancora dato che ora sullo sconnesso già comincia a fare effetto tesmed sulla faccia :chessygrin:
Ma non lo escludo del tutto. Tutto sommato in pianura non avverto molto questo problema, ma valuto il tuo suggerimento.
Effetto barcone - Number34 - 28-08-2012
Vai di sway bar
Effetto barcone - Fabiolous - 28-08-2012
Ma per le sway c'è bisogno di smontare il mondo intero?
Effetto barcone - Number34 - 28-08-2012
Assolutamente no
Fai conto che io l'ho fatto a macchina a terra (fallo con la macchina sui cavalletti, lavorerai meglio)
Non è un lavoro difficile, anzi ma tirerai un sacco di bestemmie perchè i bulloni degli endlink saranno inchiodati
Effetto barcone - Fabiolous - 28-08-2012
Grazie del consiglio!
Dato che mio suocero abita nello stesso palazzo e lui è moooooooooooolto religioso non posso bestemiare
Al massimo la porto dal mio meccanico tanto lui si prende a stento 20 euro all'ora...
Ci penserò...
Ma le sway hanno delle durezze immagino. Come si sceglie?
Effetto barcone - Number34 - 28-08-2012
Fabiolous Ha scritto:Grazie del consiglio!Diverse marca di sway hanno diverse durezze: solitamente dipende dal diametro
Dato che mio suocero abita nello stesso palazzo e lui è moooooooooooolto religioso non posso bestemiare
Al massimo la porto dal mio meccanico tanto lui si prende a stento 20 euro all'ora...
Ci penserò...
Ma le sway hanno delle durezze immagino. Come si sceglie?
Si sceglie in base a come vuoi l'auto e dall'uso che ne devi fare
Se per un uso stradale si andrà su sway meno grosse visto che le condizioni della strada non sono mai perfette in modo da evitare l'effetto tavola rigida inguidabile.
Discorso diverso in pista, dove ci si può "permettere" rigidezze maggiori
Effetto barcone - Fabiolous - 28-08-2012
Ah già è come le sway nel modellismo dinamico :oops:
Sicuramente solo uso stradale. La pista chissà se mai ci andrò
Effetto barcone - Number34 - 28-08-2012
http://www.miata.net/garage/soloii.html
http://www.andysautosport.com/mazda/1990_1998_miata/suspension/sway_bars/