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Rumore di antigelo al minimo - Versione stampabile

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Rumore di antigelo al minimo - Ste - 12-04-2013

Sulla mia 1.8 succede questo simpatico fenomeno: con il motore al minimo, quando do un colpetto di accelleratore, sento uno sciaquìo come ci fosse dell'aria nel circuito dell'antigelo.

La cosa la fa sia a motore caldo che freddo, semba proprio dell'aqua che gorgoglia attreverso un tubo.

Antigelo ce n'è, ho la vaschetta di espansione appena oltre il full, la temperatura è regolare, il radiatore nuovo....

Pensavo a qualche bolla d'aria, ma il sistema dovrebbe essere auto-sfiatante, ho fatto anche qualche allungo fino al limitatore per far girare la pompa acqua al massimo ma nulla...dal minimo un colpetto di gas e sembra di avere una piccola risorgiva in zona radiatore abitacolo.

Il riscaldamento funziona, quindi direi che il radiatore abitacolo è integro...ultima cosa non trovo macchine di antigelo in terra....

Qualcuno ha suggerimenti, idee, esperienze analoghe, santini, riti magici da proporre o altro?

NA 1.8 1997 131 CV.

Grazie


Rumore di antigelo al minimo - WillyWilly - 12-04-2013

lascio la risposta ai tecnici, non mi intendo molto del circuito antigelo, non so che giro fa



Big Grin


Rumore di antigelo al minimo - Luigib - 12-04-2013

Avevo il tuo stesso problema. Io avevo il tappo rugginoso che non teneva bene: te ne accorgi perche' il tubo che porta acqua dal vaso di espansione al tappo, diventa caldo quando vai.
Infatti a motore caldo il tappo non tiene la pressione, e l'acqua calda va verso il vaso. Quando si raffredda magari rientra un poco, ma non basta per levare tutta l'aria ovunque.
Oppure il tappo non si apre con leggerissima depressione come dovrebbe e quindi non risucchia acqua dal vaso verso il radiatore quando il sistema si raffredda.
Ho messo il tappo di mx5parts e ho risolto sia il gorgoglio che l' aumento di temperatura a 90-100km/h in superstrada (cavolo, nella parte posteriore il motore bolliva!)

in bocca al lupo


Rumore di antigelo al minimo - Ste - 12-04-2013

Ciao, proprio dopo aver letto il tuo post rientrando ho verificato il tappo...a onor del vero mi sembra sano, ma verificherò meglio...avendo avuto il motore caldo non ho potuto fare altro che cercare eventuali sfiati.

Cmq ho in casa tre macchine Jappo e ad occhio tutte hanno il medesimo attacco del tappo radiatore...alla peggio provo con una verifica incrociata...

Grazie dell'imbeccata...cercherò di escludere anche queso.

Se altri hanno suggerimenti....