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Frizione o vapor lock ? - Versione stampabile

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Frizione o vapor lock ? - giorgiozeta - 26-04-2013

Ieri dopo pochi km di guida ispirata con alle spalle un gruppetto di incarogniti Lotussari :giggle: mi son ritrovato quasi senza frizione con stacco pedale bassissimo e marce che ovviamente entravano a malapena.
Qualche km rilassato per abbasare le temperature e il problema è rientrato per ripresentarsi identico dopo due innocui traversi.
Olio della frizione nero, verosimilmente del 2001 : Exclaim :, tutti i pezzi originali.
In base alla vostra esperienza...è la solita merdosa frizione (che peraltro ralla) che resta incollata?
E se fosse il tubo che si dilata?
O cos'altro?


Frizione o vapor lock ? - andreap - 26-04-2013

se l'olio è nero sicuramente è ora di cambiarlo

controlla la pompa della frizione (slave) comunque se hai problemi di questo tipo, magari è ora di cambiarla


Frizione o vapor lock ? - x-vas - 26-04-2013

andreap Ha scritto:se l'olio è nero sicuramente è ora di cambiarlo

controlla la pompa della frizione (slave) comunque se hai problemi di questo tipo, magari è ora di cambiarla

concordo!
già che ci sei oltre allo slave cambia il tubo e mettilo in treccia (non serve a niente, ma meglio che quello di gomma oem)
il master.....magari non è il caso di cambiarlo


Frizione o vapor lock ? - pit la bestia - 26-04-2013

Slave andato. Smonta la ruota ant dx e guarda, dovresti arrivarci facilmente.

Pochi euro su ILMotorsport


Frizione o vapor lock ? - Alessandro - 26-04-2013

E l'anteriore dx Wink

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2


Frizione o vapor lock ? - giorgiozeta - 26-04-2013

Sarebbe l'attuatore sul cambio?


Frizione o vapor lock ? - Alessandro - 26-04-2013

Si ! È il pistoncino che fa muovere la forchetta della frizione.

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2


Frizione o vapor lock ? - giorgiozeta - 26-04-2013

Ok grazie...ma com'è che lavora male solo se surriscaldato?
O perde o non perde, penserei : Blink :

Già che ci siamo come frizione un po' più maltrattabile una Exedy stage1 me la approvate? Big Grin


Frizione o vapor lock ? - omermon - 26-04-2013

Ha ragione Pit, è a sinistra...
che io mi ricordi la stage 1 è paragonabile alla stock, la 2 è un po' più spinta e la 3 è pistaiola...


Frizione o vapor lock ? - giorgiozeta - 27-04-2013

A sto punto tanto vale mettere una Sachs base che dite?
Tu Omer cos'hai messo?
Invece credo che volano lascerò il suo...non vorrei compromettere l'elasticità ai medio-bassi, ho letto opinioni contrastanti.

P.S. da foto USA deduco che lo slave è a dx