+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html)
+--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html)
+--- Discussione: mg tf 160hp (/thread-23072.html)
mg tf 160hp - cioz05 - 06-06-2013
ho scoperto ora per caso che esiste une versione da 160cv della mgtf. mi è sempre piaciuta come macchina ma non l'ho mai seguita perche ha sempre avuto dei prezzi alti.
poi ho sentito piu volte che non è per niente affidabile e l'impianto elettrico puo facilmente andare in corto con tanto di falò per barbecue....
apparte questi dettagli XD qualcuno ne sa un po di più di questa versione?
non picchiatemi ma esteticamente la tf mi piace un sacco di piu della mazdina.
mg tf 160hp - pilistation - 06-06-2013
Eccomi!!! Io ne so.........
NULLA! :haha:
mg tf 160hp - Elwood Blues - 06-06-2013
piove dentro
il motore è soggetto a bruciare la guarnizione della testa (cerca headgasket failure su google)
di più nin zo!
mg tf 160hp - Daviz - 06-06-2013
La versione con le sospensioni hydragas non era il massimo della guidabilità e inoltre sono difficili da mettere a punto..e da TENERE a punto.
Del surriscaldamento ti è già stato detto..
Le bizze elettriche le sai..
Direi che hai un quadro abbastanza completo.
A motore centrale l'MR2 batte MG 10-0.
mg tf 160hp - oldcafe - 06-06-2013
Se proprio vuoi imprecare contro gli inglesi, fallo con qualcosa di più vecchio
mg tf 160hp - Drakkar - 06-06-2013
oldcafe Ha scritto:Se proprio vuoi imprecare contro gli inglesi, fallo con qualcosa di più vecchio
la saggezza.
mg tf 160hp - Daviz - 06-06-2013
O al massimo con una Land Rogner Defender.. :hi_:
mg tf 160hp - Fly Lemon - 06-06-2013
Un amico aveva una Mg F 1.8 anniversary.
La sua addirittura aveva gia' dalla casa assetto ribassato e piu' rigido...una tavola!
Auto divertente da guidare quando bastarda, come del resto tutte le auto a motore centrale posteriore.
Motore non esasperato (il suo se non ricordo male era il 120cv)
La usava raramente e che sappia non ha mai avuto problemi di sorta, probabilmente proprio per la bassa percorrenza e per un po' di fortuna che non guasta mai.
I Rover serie K sono motori che se messi davanti non danno troppe rogne, ma se messi dietro hanno problemi di surriscaldamento e tendono a fare fuori la guarnizione della testa.
In pratica ha tutti i difetti della Elise senza averne i pregi
Pero' e' affascinante!
La sua era identica a questa, ma piu' bassa
http://www.tweedehands.nl/autos/autos/mg/mg-mgf-1-8-75th-anniversary-152004438.html
mg tf 160hp - Florinda - 07-06-2013
Hai messo una lettera di troppo. Se MG dev'essere, che sia F e non TF :-P
Io andavo pazza per la F. La volevo. Poi mi spiegarono che la serie dei motori K si chiama così perché significa "kekkazzzohobruciatotutto" e c'ho rinunciato. A vederla ora però non la rimpiango... Sembra invecchiata male.
mg tf 160hp - Mr.nitro - 07-06-2013
Esperienza su serie k messo su un rover ok il mio era un po pompato ma mi ha dato 10000 problemi... Anche prima del pompaggio... Venduto per la disperazione. in conclusione serie k = bagno di sangue