+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: offerta del "Il motorsport" (/thread-23631.html)
offerta del "Il motorsport" - davifigo - 29-08-2013
http://www.mx5parts.co.uk/filtercharger-mazda-p-331.html
Secondo voi... avendo una macchina stock come la mia... ne vale la pensa questa spesa? scade il 31.. grazie delle info!
offerta del "Il motorsport" - omermon - 29-08-2013
-è di mx5parts
-è terminato
:haha:
offerta del "Il motorsport" - davifigo - 29-08-2013
omermon Ha scritto:-è di mx5parts
-è terminato
:haha:
Miii sempre. Cercare il pelo nel tornio.
Ma se é finito. . Tu lo oaghi con l'offerta M tipo ti arriva dopo settimane?
offerta del "Il motorsport" - omermon - 29-08-2013
davifigo Ha scritto:Miii sempre. Cercare il pelo nel tornio.
Ma se é finito. . Tu lo oaghi con l'offerta M tipo ti arriva dopo settimane?
credo di sì, ma non ho esperienza in merito, mi spiace...:no_:
offerta del "Il motorsport" - Bisso - 29-08-2013
davifigo Ha scritto:http://www.mx5parts.co.uk/filtercharger-mazda-p-331.htmlè stata la prima modifiche che ho fatto sulla mia, e si, ne vale la pena.
Secondo voi... avendo una macchina stock come la mia... ne vale la pensa questa spesa? scade il 31.. grazie delle info!
cioè vale la pena investire qualcosa sull'aspirazione, ma probabilmente ci sono soluzioni più performanti e/o meno costose e più a codice...
valuta un semplice filtro a pannello che costa meno e passi la revisione, altrimenti io con il conico K&N ho avuto una diminuzione dei consumi di circa 0,5 km/l e qualcosina in più in prestazioni, ma a queste ci si abitua dopo 2 giorni.
se io tornassi indietro spenderei subito sul CAI di ilmotorsport, costa tanto ma ti danno il box, il pannello e il manicotto, e non è poco, e non ci sono problemi con la revisione.
offerta del "Il motorsport" - dafde - 29-08-2013
Nel CAI non c'è il filtro a pannello, te lo devi prendere a parte. Ovviamente vale forse metà di quello che costa, a volte mancano viti e le istruzioni cartacee in tedesco fanno cagare (hanno caricato cmq su youtube il video in computer-grafica di come si installa).
http://www.youtube.com/watch?v=ODw4H-yyysg
C'è da dire che però il manicotto (credo siliconico) è di buona fattura e l'aumento di prestazioni si sente. L'importante è stare comunque davanti a pdor:haha:
offerta del "Il motorsport" - stefano115 - 29-08-2013
sul CAI per NA ti danno anche il filtro a pannello perchè è un "fuori misura", con quello per NB no!!!
offerta del "Il motorsport" - Pdor figlio di Kmer - 29-08-2013
dafde Ha scritto:Nel CAI non c'è il filtro a pannello, te lo devi prendere a parte. Ovviamente vale forse metà di quello che costa, a volte mancano viti e le istruzioni cartacee in tedesco fanno cagare (hanno caricato cmq su youtube il video in computer-grafica di come si installa).
http://www.youtube.com/watch?v=ODw4H-yyysg
C'è da dire che però il manicotto (credo siliconico) è di buona fattura e l'aumento di prestazioni si sente. L'importante è stare comunque davanti a pdor:haha:
faccio un buco al mio pannello in carta e vedrai come salgo sul piancavallo la prossima volta !! >:-(
cmq si, grassa com'è l'mx-5 sec me vale la pena darle aria aria e ancora aria...chissà che raggiunga uno stechio normale XD
offerta del "Il motorsport" - dafde - 29-08-2013
stefano115 Ha scritto:sul CAI per NA ti danno anche il filtro a pannello perchè è un "fuori misura", con quello per NB no!!!
ah si? dai che si impara sempre qualcosa!
tornando IT, ho letto molto qui nel forum e in altri prima di prendere il CAI. Non volevo spendere così tanto inizialmente, poi ho ragionato e valutato tutte le alternative. Purtroppo non avendo conoscenze che può avere un Bisso, nè tempo per potermi mettere a valutare come farla respirare meglio, ho optato per quello che a detta di chi è passato per altro prima, è l'ottimo.
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:faccio un buco al mio pannello in carta e vedrai come salgo sul piancavallo la prossima volta !! >:-(
cmq si, grassa com'è l'mx-5 sec me vale la pena darle aria aria e ancora aria...chissà che raggiunga uno stechio normale XD
:plus1:
offerta del "Il motorsport" - davifigo - 29-08-2013
É ottimo.....ma cavolo partono 500 € secchi... anche perché usato non si trova credo..