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POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Lanf - 15-12-2013
Sono ancora in coma...
leep1_:Altra giornatona, tempo splendido, compagnia eccezionale, organizzazione impeccabile.
La pista è quello che è, sopratutto come aderenza. Ci si potrebbe scrivere un trattato sui differenti tipi di asfalto.
Un complimento grande grande grande ad Elisa che ha "rischiato" di passarmi davanti. Vai così Elisa e potrai davvero lottare per "l'ultimo posto" come ho fatto io per tanto tempo.
Poi, è vero che saranno di plastica e latta, ma quella coppa di secondo di classe mi dà una soddisfazione incredibile!
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - tarryr6 - 15-12-2013
Grande Lanf e complimenti a tutti i partecipanti al challenge .
visti i tempi sarei curioso di sapere qualcosa in più sulle caratteristiche della NB turbizzata.
alla prossima
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Fletch - 15-12-2013
tarryr6 Ha scritto:visti i tempi sarei curioso di sapere qualcosa in più sulle caratteristiche della NB turbizzata.È una 1.8 compressata da circa 200-210 cv, ottimizzata in maniera maniacale sotto tutti gli aspetti ma con ulteriori margini di sviluppo. Che, comunque, viaggia soprattutto per merito del manico di Andrea.
alla prossima
Bravi tutti, tranne Elisa (lei sa perché).
Post cena EPICO.
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Lanf - 15-12-2013
La classifica finale della MX-5 base:
| Posizione | Pilota | Vallelunga | Magione | Rijeka | Misano | Imola | Varano | Punti | Post-scarti |
| 1 | Tuscany964 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 58 | 50 |
| 2 | Lanf | 8 | 2 | 5 | 6 | 2 | 6 | 29 | 27 |
| 3 | Bisso | 8 | 8 | 8 | 24 | 24 | |||
| 4 | Patch87 | 6 | 3 | 6 | 15 | 15 | |||
| 5 | MFletch | 6 | 5 | 11 | 11 | ||||
| 6 | Seriano | 10 | 10 | 10 | |||||
| 13 | Elisa | 5 | 5 | 10 | 10 | ||||
| 7 | Gyu71 | 8 | 8 | 8 | |||||
| 8 | DarioG | 5 | 3 | 8 | 8 | ||||
| 9 | Hasbio | 4 | 4 | 8 | 8 | ||||
| 10 | Marioland | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | |||
| 11 | Namrocko | 6 | 6 | 6 | |||||
| 12 | F.1958 | 4 | 1 | 1 | 6 | 6 | |||
| 14 | KaiserSoze | 3 | 1 | 1 | 5 | 5 | |||
| 15 | Mr nitro | 1 | 1 | 1 | |||||
| 16 | Gala993 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 17 | Tigo | 1 | 1 | 1 | |||||
| 18 | bse50 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 19 | Jo 195 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 20 | Roadster68 | 1 | 1 | 1 |
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - tarryr6 - 15-12-2013
Mi raccomando x il 2014 massiccia partecipazione dei miatisti.
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - ilmangj - 15-12-2013
Una domanda :oltre il manico cosa ha Tuscany964 sotto il cofano....
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Fletch - 15-12-2013
Sotto non si sa ma sopra ed intorno cemento e nastro americano.
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Lanf - 15-12-2013
Fletch Ha scritto:Sotto non si sa ma sopra ed intorno cemento e nastro americano.
Per il nastro americano deve essere l'influenza degli sfiliatinisti.
Per il resto la sua macchina è come la mia, a parte gli Ohlins.
La differenza dei nostri tempi dice tutto.
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - AndreaAnny - 15-12-2013
Ma qualcuno ha l'elenco dei tempi e le varie classifiche???
POST- Sesta tappa Challenge LLCC 2013 - Varano de' Melegari - Tuscany964 - 15-12-2013
La differenza lo fa il nastro americano. Alfa 4c docet.