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WOOW, primo giro di giostra!!!!! - smoke - 23-03-2009
Sissi', e' vero, in strade aperte non si dovrebbe... :oops: :oops:
Vabbe', pero' greenstuff, lagostina, roll bar... E non sapere ancora che succede...
Insomma tornando al lavoro dopo pranzo pioveva...
C'e' una rotondina tascabile che davvero ha buona visibilita'
( http://maps.google.be/maps?f=q&source=s ... iwloc=cent)
Insomma, mi son detto, vabbe', vediamo...
Seconda, motore allegro, colpetto di sterzo e via :haha: :haha: :haha: :haha:
Macchina che parte con il posteriore e si lascia condurre dallo sterzo. Velocita' ridicola e quindi tutto di motore (appena molli l acceleratore si riallinea)... E vai, un altro giro!!!
MAGICO!!!!!! : Love : : Love :
Peccato che son arrivate altre auto...
Sono stupidamente felice!
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - flick87 - 23-03-2009
io ieri sera tornando a casa ho trovato una rotonda che aveva ancora un pochettino di sabbia causa asfaltatura recente..
:roll:
:haha:
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - spiderman - 24-03-2009
Mi stupisco che alla tua età ti diverta a fare queste cose...............
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - Inner Frei - 31-03-2009
Non infierite su uno che ha il diff libero!!
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - smoke - 31-03-2009
NON PIU'!!
viewtopic.php?f=41&t=3666
Per altro dopo il primo c'e' stato un secondo e un terzo.
Nel secondo ho appoggiato il muso sul muretto centro rotonda, nel terzo non partiva.
Insomma ho capito che sono (si sapeva) ancora una pippa.
Se c'e' poca pioggia non mi parte e se salgo di velocita' (dato il raggio stretto della rotonda) mi parte l'anteriore
Insomma non ho capito una ma§§a..
http://www.youtube.com/watch?v=JsNxmqKDLOY
Certo, oggi guardando le gomme anteriori ho visto che manca un coriandolo di battistrada e si vede la tela
che sia per quello che non tengono? Marmo? :haha:
Poi leggo le istruzioni per i raduni e vedo queste raccomandazioni sul drift in discesa...
Ma se non mi parte nemmeno con l'umido!!!
Vebbe', imparero'
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - Duff - 01-04-2009
ieri pioveva anche a roma... curva a 90° vicino casa...
erano le 23.. provata piu e piu volte :haha: beh oh mi devo allenare : Frown : :haha:
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - pinofredd - 03-04-2009
io stò imparando così sul bagnato:
stò largo in rotonda velocità scarsa, metto in seconda, le prime volte vai piano tieni giù la frizione colpo di acceleratore a 4/5000 giri, molli la frizione e nel contempo stringi un po'.
Da lì controsterza e bilancia con l'acceleratore, niente ruote fumanti e limitatore, ok, ma per le prime volte è molto divertente così...
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - .SharK - 03-04-2009
Imho è molto più semplice entrare in rotonda in accelerazione (seconda ad esempio); Rilasci un po' l'acceleratore per trasferire carico all'anteriore (sennò sottosterzi); spalanchi il gas stringendo e dai un colpo secco con la frizione (clutch kick); ti diverti
Sul bagnato funziona davvero benissimo..... sull'asciutto devi stare su di giri parecchio
In compenso ho voglia di torsen: l'altro giorno, col bagnato, ero in una curva a 90°, in prima, con una ruota che girava all'impazzata, motore a 5000 giri e alla folle velocità di 25 km/h :haha:
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - Tiro! - 03-04-2009
smoke Ha scritto:Se c'e' poca pioggia non mi parte e se salgo di velocita' (dato il raggio stretto della rotonda) mi parte l'anteriore
quoto..però è divertente darle un altro pò di gas e controbilanciare il controsterzo con il sovrasterzo.
Non sarà efficace come guida ma stare al limite tra sotto e sovrasterzo è emozionante. : WohoW :
Però si accettano comunque consigli per cercare di ridurre il sottosterzo. (gomme in verità piuttosto alla frutta ma angoli corretti.)
WOOW, primo giro di giostra!!!!! - Duff - 03-04-2009
ma io in entrate cerco di entrare sempr epiano
uno x controllare se esce fuori qualche ***** di gatto di ***** (eh aoh è pieno de gatti da me eheheh)
e due xche preferisco non usare ne frizione ne niente..entro do giu di gas e quando parte dietro comincio a levare un po il gas
con la frizione non mi fido xche non vorrei ritrovarmi subito in coppia piena