+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: Fatica a partire (/thread-3182.html)
Fatica a partire - smarty - 18-05-2009
Ciao a tutti!
Ho un piccolo dubbio che spero qualcuno possa risolvermi.
Qualche sera fa dopo aver lasciato la miatina ferma per qualche ora sono tornato a prenderla ma non ne voleva sapere di partire.
Il motorino girava che era un piacere, batteria ok ma non partiva.
Subito mi è venuto in mente che l'interruttore che ho fatto mettere per togliare la corrente non fosse disattivato ma così non era.
Dopo una decina di minuti che insistevo è partita di colpo.
Sarà che ormai sono scottatto ma ho sempre l'impressione che faccia fatica a partire, mi spiego meglio, quando giro la chiave passano 3/4 secondi prima che parta, non ha uno start immediato.
Cosa potrebbe essere?
Mi sono venuti in mente i cavi delle candele...possono centrare qualcosa?
Premetto che la macchina ha 52000 km e tagliandi regolari sempre fatti.
Non ricordo se all'ultimo tagliando il buon "Evolution Orange" mi ha sostituito le candele o meno cmq entro il prossimo mese mi rivedrà per il tagliando annuale. :chessygrin:
Fatica a partire - CJ_ - 18-05-2009
Candele stanche o non corrette, oppure a volte succede, difettose.
prova a cambiarle.
Fatica a partire - smarty - 18-05-2009
cavi candele??
Ho sentito dire che intorno ai 40000 km sarebbe meglio cambiarli, è vero??
Fatica a partire - Rob72 - 18-05-2009
smarty Ha scritto:cavi candele??Caspita!
Ho sentito dire che intorno ai 40000 km sarebbe meglio cambiarli, è vero??
Che nessuno lo dica alla mia NA... ha oltre 165 mila km e ancora ha i cavi originali....
Fatica a partire - mrk88 - 18-05-2009
A me è successo, con cavi e candele nuovi, potrebbe essere un problema di bobine, almeno, per la mia è così
Fatica a partire - Ospite - 18-05-2009
Che non parta per 10 minuti è strano.
A me pero' è capitato con 2 MX-5 una 1.8 ed una 1.6 che montando le NGK Iridium, che consideravo le migliori in commercio (costosissime tra l'altro) dopo una breve sosta l'auto faticasse a partire. Rimesse le originali l'auto partiva al primo colpo. Boh.