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Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - seth - 26-04-2017
Salve a tutti
La macchina è stata presa usata da un amico il quale non si è mai occupato direttamente della manutenzione ma ha lasciato sempre fare al padre, vero appassionato. Dopo varie prove su strada e non, abbiamo cercato ovunque altra documentazione, ed è uscito fuori un maxi tagliando a 150.000 in cui risulta esserci anche la distribuzione.
Fatto sta, che vorrei donare una lunga vita a questa spiderina, e mi chiedo se al preventivo del meccanico ufficiale sia il caso di aggiungere anche qualcos'altro come la registrazione valvole ad esempio.
Rimango in attesa di un vostro consiglio.
Saluti
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Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Rava86 - 26-04-2017
Al di la del fatto che non metterei mai un 5w30 come olio motore e starei ben più volentieri su un 5w40 ( o anche 10w40 se non si hanno velleità sportive), mi sembra un buon tagliando, magari una controllata alla meccanica delle sospensioni ed al comparto freni (valutala sostituzione dell'olio dei freni ed eventualmente dei tubetti se non sono mai stati sostituiti). Registrazione delle valvole non la farei se non necessaria, ma se non vogliono una cifra astronomica potresti comunque valutare di controllarla.
Rava
Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Elwood Blues - 27-04-2017
Se la distribuzione è stata fatta a 150.000km, perché rifarla dopo 50.000km?
Giusto invece cambiare tutti gli oli e i filtri. Come ha aggiunto Rava occorre inoltre un controllo ai freni e sicuramente un cambio del liquido freni.
A 200.000km gli ammortizzatori saranno inesistenti, così come occorrerà dare un occhio alle gomme (se più vecchie di 4 anni, buttare) e come tocco finale rifare la convergenza con la regolazione di tutti gli angoli.
Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - gigi250 - 27-04-2017
Domanda senza aprire un nuovo topic: se la distribuzione ha su un po di anni, ma pochi km, è opportuno farla? O si guardano solo i km?
Per esempio la mia è stata fatta 11 anni fa e ha percorso solo 30mila km.
Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Pee Tee - 27-04-2017
gigi250 Ha scritto:Domanda senza aprire un nuovo topic: se la distribuzione ha su un po di anni, ma pochi km, è opportuno farla? O si guardano solo i km?Tendenzialmente il tuo ragionamento non è errato, ma come tutte le cose anche la cinghia invecchia e perde le sue caratteristiche elastiche.
Per esempio la mia è stata fatta 11 anni fa e ha percorso solo 30mila km.
Guarda lo stato, se è screpolata o dura al tatto.
Fai questa considerazione, se dovesse rompersi Non spacchi il motore perché non ha interferenza. Però sei a piedi
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Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Hammer® - 27-04-2017
gigi250 Ha scritto:Domanda senza aprire un nuovo topic: se la distribuzione ha su un po di anni, ma pochi km, è opportuno farla? O si guardano solo i km?Ero nella tua stessa situazione, l'ho rifatta: ho ancora la vecchia cinghia sul tavolo, sembra nuova sia visivamente che flettendola. Col senno di poi avrei aspettato almeno un altro paio di anni, amen...
Per esempio la mia è stata fatta 11 anni fa e ha percorso solo 30mila km.
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Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - gigi250 - 27-04-2017
Davvero? Non si piegano le valvole?
Allora la tengo così. Al tatto e alla vista mi sembra ok..
Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Number34 - 27-04-2017
gigi250 Ha scritto:Davvero? Non si piegano le valvole?No
Allora la tengo così. Al tatto e alla vista mi sembra ok..
Il motore Mazda NA e NB non è interferente (da originale), come i fire 8v
Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - Hammer® - 27-04-2017
No ma rimani a piedi! Guardala bene cmq, io l'ho esaminata palmo a palmo da smontata, è diverso che controllarla sulle pulegge.
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Cosa Aggiungere a questo preventivo Ufficiale?200K - gigi250 - 27-04-2017
Che bella notizia! Mi piace sempre di più questo motore
Ok la controllerò meglio.
Magari metto anche un po di spray al silicone per preservarla ulteriormente...