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Torsen t1o t2? - Gianluca 1975 - 08-12-2017
Ciao a tutti qualcuno mi può aiutare riguardo al mio differenziale arrivato Oggi da uk , non riesco a capire che tipo di diff sia , e se lo devo aprire X capire la sua natura , come devo procedere!! Aspetto con piacere , grazie
![[Immagine: 19327a58bead8245abfa59bda0fe7b0d.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171208/19327a58bead8245abfa59bda0fe7b0d.jpg)
![[Immagine: 1604bd78716b621fc3fafac36054f002.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171208/1604bd78716b621fc3fafac36054f002.jpg)
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RE: Torsen t1o t2? - alex zanardi - 08-12-2017
Come già scritto nell'altra discussione l'unico modo per capire con certezza di che tipo di torsen sia è aprirlo, a occhio al 90% è un T1, il venditore te lo ha spacciato per?
aprirlo non comporta nessun problema, devi prima pulirlo bene per evitare che tutto quello sporco e ruggine possano entrare all'interno, poi togli quella corona di viti con chiave da 12mm (non toccare la grande in testa [chiave 26 a memoria]) a questo punto si apre da solo.
guardi gli ingranaggi del diff, se sono posizionati trasversalmente e a denti dritti è un T1, se invece sono assiali ed elicoidali è un T2.
per richiuderlo devi nuovamente pulire bene dall'olio che esce, poi applichi un sottile strato di pasta siliconica sugli accoppiamenti (io uso la nera) e rimetti tutti i bulloni.
finito.
Torsen t1o t2? - Gianluca 1975 - 08-12-2017
Ok adesso vado e smonto tutto , lo posso fare sabbiare il pezzo che smonto?
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RE: Torsen t1o t2? - alex zanardi - 08-12-2017
mi sono raccomandato di non far entrare sporcizia, e te chiedi su puoi sparagli sopra della sabbia che poi si infila dappertutto?
Torsen t1o t2? - Fletch - 08-12-2017
È un T1.
Il T2 ha una flangia:
![[Immagine: 99torsen-closeup.jpg]](https://www.miata.net/garage/diffguide/99torsen-closeup.jpg)
Torsen t1o t2? - Gianluca 1975 - 08-12-2017
Allora il venditore lo spaccia X t1 , ma dopo aver visto io personalmente altre foto di torsen con il foro ceco il dubbio un po' mi viene , come vedi questo è ancora diverso dal mio !!!
![[Immagine: 1eb3dcc17766f9bfe4891550d35b2574.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171208/1eb3dcc17766f9bfe4891550d35b2574.jpg)
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Torsen t1o t2? - Gianluca 1975 - 08-12-2017
Alex sempre grazie
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RE: Torsen t1o t2? - Rava86 - 09-12-2017
Mi sento di fare un micro appunto: se quando lo richiudi al posto della pasta siliconica nera usi una pasta non spessore per piani (di solito verde), IMHO è preferibile, se non la hai disponibile vai di nera senza troppe remore.
Rava
Torsen t1o t2? - Gianluca 1975 - 09-12-2017
(09-12-2017, 18:10)Rava86 Ha scritto: Mi sento di fare un micro appunto: se quando lo richiudi al posto della pasta siliconica nera usi una pasta non spessore per piani (di solito verde), IMHO è preferibile, se non la hai disponibile vai di nera senza troppe remore.
Rava
Intendi il sigillante verde X accoppiare i carter motore?
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RE: Torsen t1o t2? - Rava86 - 10-12-2017
(09-12-2017, 18:30)Gianluca 1975 Ha scritto:(09-12-2017, 18:10)Rava86 Ha scritto: Mi sento di fare un micro appunto: se quando lo richiudi al posto della pasta siliconica nera usi una pasta non spessore per piani (di solito verde), IMHO è preferibile, se non la hai disponibile vai di nera senza troppe remore.
Rava
Intendi il sigillante verde X accoppiare i carter motore?
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Esattamente! Ovviamente se i piani sono perfetti e ben puliti, ma come dicevo prima, se non lo hai a disposizione non disperare e utilizza senza problemi un velo di pasta siliconica.
Rava