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+--- Discussione: [NA] Spie cruscotto NA 89/93 (/thread-34064.html)
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Spie cruscotto NA 89/93 - Andrea72 - 14-02-2018
Qualcuno ha una mappa completa di tutte le spie della strumentazione delle prime NA?
Non riesco a trovarla e vorrei capire effettivamente quali servono e quali no, per capirci la Cluster di kg works conta 9 bulbi, ma ho il sospetto che non tutti servano realmente, grazie.
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - CJ_ - 14-02-2018
Non capisco a cosa fai riferimento con i 9 bulbi della KGW.
Se intendi le varie spie, frecce, luci, etc... sono 9, come la strumentazione oem.
Poi ci sono 3 bulbi per l'illuminazione degli strumenti oem..
Spiega meglio Andrea
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - Andrea72 - 15-02-2018
(14-02-2018, 18:54)CJ_ Ha scritto: Non capisco a cosa fai riferimento con i 9 bulbi della KGW.Intendevo specificatamente questi.
Se intendi le varie spie, frecce, luci, etc... sono 9, come la strumentazione oem.
Poi ci sono 3 bulbi per l'illuminazione degli strumenti oem..
Spiega meglio Andrea
Tra quelli che ho cerchiato che sono 7 :
1 luci
2 batteria
3 freni
4 motore
E gli altri?
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - CJ_ - 15-02-2018
Il pannello KGW "copre" le spie che hai già nella tua, poi ogni mercato aveva delle differenze, idem gli anni.
Quello non è un KGW mi sembra.
![[Immagine: 4c04a-e.jpg]](http://www.kgworks.co.jp/eng/image/4c04a-e.jpg)
luci abbaglianti
batteria - freno a mano
abs - chek - cinture - liquido vetri
abs e liquido vetri dovrebbero essere solo delle predisposizioni perchè molte non li hanno, in pratica hai due bulbi vuoti.
Oppure la tua li ha altro, dipende dal tuo quadro/auto.
Poi in alto a sx hai quello del lunotto.
Claro ?
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - Andrea72 - 15-02-2018
Ok gentilissimo, sto per costruirmene uno e vorrei evitare di mettere quelle che non servono.
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - CJ_ - 15-02-2018
Smonta il tuo quadro e guarda.
![[Immagine: iclust.jpg]](http://www.mx5gallery.net/albums/userpics/10057/iclust.jpg)
Come vedi ci sono diversi modelli, mai capito le differenze.
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - Andrea72 - 15-02-2018
e non mi piace molto quell'albero di Natale di spie che ha al centro.Poi mi piace sempre fare le cose che riesco da me, ma il progetto per ora è su carta......vedremo.
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - giuino - 15-02-2018
La cosa più semplice è smontare il tuo e seguire le tracce tra il connettore e ciascun bulbo.
Sulle tracce, in prossimità del connettore, trovi scritto il nome della spia/funzione.
Come detto da CJ ci sono molti modelli di cruscotto, a seconda del mercato, dell'anno e delle predisposizioni, io ne ho uno americano e due italiani... e sono tutti diversi!
Di sicuro puoi "abbatterne" alcune, e se vuoi puoi spostare le altre dove preferisci spostando i pin del connettore.
Manterrei le frecce, abbaglianti, spia batteria, freno a mano e, se la hai, la spia check (ma credo sia solo sulle americane)
Tutto il resto via! XD
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - Andrea72 - 15-02-2018
Si la mia é americana senza spia del retronebbia e con tachimetro in km/h grandi e miglia piccole.
Devo prestare particolare attenzione quando sgancio il connettore cavo conta km?
Mi sembra di aver letto in passato di qualcuno che sgranò qualcosa e quindi ebbe dei problemi.
RE: Spie cruscotto NA 89/93 - giuino - 15-02-2018
(15-02-2018, 18:35)Andrea72 Ha scritto: Si la mia é americana senza spia del retronebbia e con tachimetro in km/h grandi e miglia piccole.
Devo prestare particolare attenzione quando sgancio il connettore cavo conta km?
Mi sembra di aver letto in passato di qualcuno che sgranò qualcosa e quindi ebbe dei problemi.
Quindi è canadese
(le "USA" sono solo in miglia, le canadesi hanno km e miglia, dato che i canadesi usano il sistema metrico decimale)Il cavo io lo stacco sempre ruotando il connettore e premendo le clip, mai rotto nulla