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'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - jack560r - 03-03-2018
Penso di aver fatto un bel po' di casino nel profilo e di aver cancellato il primo post riguardante la mia NA,vedo di riassumere un po' tutto qui,provando ad aggiornarlo con l'avanzamento dei lavori.
Bene,l'auto è una NA (e fino a qui s'era capito) del 92',quindi 1.6,115CV,Vlsd e tutto quel che ne segue.
è stata acquistata da me ad inizio settembre e non è sicuramente stato amore a prima vista.
La cercavo 1.8,Brg e magari con ABS e sono finito con una cruscotto piatto 1.6 ROSSA,neanche economica,ma almeno aveva l'Ht e già dei medium brakes sotto.
![[Immagine: 886a8a73_b6ea_4726_a7ea_bd3532d35e2b.jpg]](https://image.ibb.co/fkisJa/886a8a73_b6ea_4726_a7ea_bd3532d35e2b.jpg)
Notti insonni e ogni millimetro controllato leggendo i problemi più noti o costosi sono arrivato ad averla abbastanza in ordine,ma ancora stock
Prima vera mod,Rollbar GPX con Harness saldata by Sassa
![[Immagine: 5bd39323_cdee_4468_959b_e51c6c6f898e.jpg]](https://image.ibb.co/gawFA7/5bd39323_cdee_4468_959b_e51c6c6f898e.jpg)
Differenze alla guida? NESSUNA. Ma in teoria se la metto sotto-sopra dovrebbe essere un minimo d'aiuto.
Secondo regalo,Bc Br type Ra,sta volta differenze alla guida? Beh,neanche a dirlo,totalmente un'altra auto,cominciamo a capirci un po',niente più passeggiate da pensionato.
Ad oggi si trova (ferma,per la sostituzione del termostato + cover ed ennesimo flush dell'impianto di raffreddamento originale,che a breve spero di salutare) così,con dei JR12 7.5 et26 (e i fender da rollare) in attesa di montare le Advan Neova Ad08r per la bella stagione
![[Immagine: bc5ba644_20df_4e43_be3a_456b4af2f5ed.jpg]](https://image.ibb.co/kzBtxn/bc5ba644_20df_4e43_be3a_456b4af2f5ed.jpg)
A breve aggiornamenti,sperando di inagurarla al primo raduno o pistata,il sogno sarebbe trasformarla ad ITB,ma non sono nemmeno sicuro sia troppo conveniente partendo con base 115
RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - yellowmiatait - 04-03-2018
buon divertimento
'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - Davi98 - 04-03-2018
Mi stavo chiedendo chi poteva scrivere lil yata, ciao jacopo!!!
B6ze è una buona base per tutto, fai finta che il 1.8 non esiste e lavora su quello.
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RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - jack560r - 04-03-2018
(04-03-2018, 03:11)Davi98 Ha scritto: Mi stavo chiedendo chi poteva scrivere lil yata, ciao jacopo!!!
B6ze è una buona base per tutto, fai finta che il 1.8 non esiste e lavora su quello.
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
Non poteva essere nessun altro
Comunque sì,prima le cose più importanti. Raffreddamento,telaistica,torsen e freni. Poi forse penserò al motore,anche se il pallino per l'Na 1.8 resterà sempre. So bene che da stock le differenze non sono così marcate,anzi,probabilmente il 1.6 è ben più divertente come erogazione,ma parlando di elaborazione non c'è confronto,il 1.6 togliendo la sovralimentazione o Itb (che comunque itb su 1.6 danno risultati pari a 1.8 ben settati senza) è limitatissimo,mentre appunto il 1.8 della Na8c già con exhintake,anticipo,volano e poco altro comincia ad avere potenze un po' più interessanti
RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - Elwood Blues - 05-03-2018
Ma sbaglio o la macchina è in vendita?
RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - jack560r - 05-03-2018
(05-03-2018, 10:41)Elwood Blues Ha scritto: Ma sbaglio o la macchina è in vendita?Come ho scritto in un altro post lo era,ho deciso di tenerls,forse è rimasto qualche annuncio,ma al momento non ho più alcuna intenzione di venderla,piuttosto provo a finire il progetto che ho in mente
RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - Elwood Blues - 05-03-2018
Fai bene! L'avevo vista su autoscout mi pare...
RE: 'Lil 'Yata,la mia rossa del 92 (Reloaded) - jack560r - 05-03-2018
Credo che il prossimo step sarà un upgrade generale all'impianto di raffreddamento.
Ho ordinato il termostato+guarnizioni varie e continuerò con i risciacqui per rimuovere ogni traccia di ruggine e sporco.
Inevitabilmente devo però sostituire tutte le tubazioni (ormai belle croccanti) e immagino anche il radiatore
Per quest'ultimo ho due opzioni
-Radiatore I.L. motorsport migliorato,quindi non il base identico all'originale
-Radiatore maggiorato in alluminio ebay spec,di marca sconosciuta con doppia ventola.
Qualche parere-consiglio-esperienza?
Al momento non ho problemi nell'utilizzo quotidiano,ma se la tiro abbastanza,magari in salita e in montagna la temperatura sale un po',e dallo strumento delle 115 si nota.