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Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - DreaMerX*5 - 28-08-2018
Ciao ragazzi, non scrivo da moltissimo tempo, saranno anni, ma questa è una delle ultime volte...prima di ritornare, sicuramente un giorno.
Alcuni di voi mi conoscono già per topic in questo forum, altri dal vecchio mx5passion, dove mi innamorai e sognai la mia MX-5;
con qualcuno siamo rimasti in contatto sui vari social...
Comprata oltre 10 anni fa da un mio annuncio sul Passion (da quello che poi è diventato un amico, tornato a questo mondo con una NC), la mia NBFL ha vissuto i raduni dei 20 anni e dei 25 anni...peccato non sia arrivata al 30th.
4 mesi fa ho avuto un grave incidente, per evitar un'auto su una strada di campagna molto trafficata uscendo da lavoro, mi sono fermato contro un albero; andavo "piano" (sui 50km/h) ma quanto è bastato per devastarla frontalmente al punto che dopo delle lacrime dal carrozziere pochi gg dopo con un gesso ed il busto (potevo rimaner seduto a vita), ma anche solo... ho dovuto accettare l'idea che non è riparabile, o non da me... che non ha senso per me che non ho attrezzi e manualità tali da poterlo fare da autodidatta nel tempo, a parte il ricomprare il frontale a nuovo… dato che volevo neanche un minimo di "stucco" nella carrozzeria, ed avevo cambiato un paraurti posteriori per molto poco una settimana prima.
L'auto è una MX-5 2003 modello speciale TwinS, 150/250 esemplari (125 Strato Blue Mica con interni in pelle grigio chiaro, e cappotte in tessuto in tinta);
1800cc 147cv . Tenuta in modo maniacale, ho speso il triplo di quanto mi è costata tra stronzate e roba più seria, e mai l'avrei venduta...era fatta intorno a me, secondo i miei gusti, e la sua semplice meccanica insieme alle sue linee non avrebbero avuto tempo per me...
Adesso giace disfatta dentro un garage, dopo una degenza dal mio carrozziere, sempre a Modena dove vivo… in box chiuso, come sempre...
Ho scritto negli anni un Excel con tutti gli interventi, accessori acquistati, anno e km, dove e come... compresi i tagliandi, cosa sostituito, etc... sempre i migliori prodotti di manutenzione e non; abbastanza maniacale, mi curavo più della sostanza che di quanto fosse pulita fuori...
ma era la mia "bimba" come spesso mi dicevano le ragazze, quasi gelose, e mi mancherà per sempre…
Valuto di venderla in blocco (ovvero l'auto con passaggio) intera o in modo parziale.
Posso già raccogliere prenotazioni per eventuali interessati a pezzi (che li prenderanno da me o da chi la prenderà) qualora vendessi separatamente alcune parti.
Volante e pomelli Nardi insieme ai pedali MAzdaSpeed credo di tenerli per ricordo...verranno appesi in garage, una teca dedicata
.Eventualmente scrivetemi in privato.
Ho dovuto accettare la fine di un capitolo, con una valanga di bellissimi ricordi, infiniti sorrisi e grandi soddisfazioni (compresa una tesi triennale sulle sospensioni sulla quale ho ottenuto un brevetto); una fonte di ispirazione, una Passione, non per altro...è un'auto speciale e voi lo sapete, chiunque ho avvicinato a questo mondo ancora oggi mi ringrazia... ma per me la sua condivisione era un piacere, come gli altri han fatto con me
Intanto vi abbraccio tutti, raccolgo volentieri dei vostri pareri, ma non mi sento di pubblicare le foto dell'auto allo stato attuale (le girerò a chi interessato all'acquisto), dico solo che ha preso un albero centralmente e il motore si è infilato nel parafiamma.
In questi gg pubblicherò delle foto di ciò che era...
grazie in anticipo
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - Fletch - 28-08-2018
E' sempre brutto leggere certe cose. Mi consola, però, leggerti: acciaccato, triste ma vivo.
Le auto, quando si rompono, si aggiustano o si buttano. O si cambiano. Magari non subito, ci vorrà forse parecchio tempo.
Ma la MX-5 è più forte di noi, prima o poi ritorna nelle nostre vite. Quindi sarà solo questione di tempo, ti aspettiamo.
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - .SharK - 28-08-2018
Che peccato era proprio bella, ma guarda il lato positivo, le mx si cambiano, la pellaccia è invece una sola... Meglio così!
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - DreaMerX*5 - 28-08-2018
...
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - sfrenato - 29-08-2018
Capisco il tuo sconforto....
....ma fidati la prossima sarà ancora più bella!
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - Eww - 29-08-2018
Ciao, mi dispiace molto. Anche io nel 2013 ebbi un brutto incidente che mi costrinse a buttare la mx (mi furono preventivati 10 mila euro di danni).
Ne presi una seconda quasi un anno dopo! Oltre a per il fatto che mi piacesse molto, ma anche per la fantastica comunità che c'è dietro a questa auto.
In bocca al lupo e tante care cose!
Andrea
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - Enrico - 29-08-2018
Credimi che ti capisco, so cos'è dire addio ad un'auto dopo tanti anni e tante storie.
Ci sarà sicuramente il momento in cui ne arriverà un'altra, ma saremo noi a non avere più vent'anni.
E' la vita. Un abbraccio, show must go on...
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - DreaMerX*5 - 29-08-2018
(28-08-2018, 23:49).SharK Ha scritto: Che peccato era proprio bella, ma guarda il lato positivo, le mx si cambiano, la pellaccia è invece una sola... Meglio così!
Ciao Albe, noto che hai preso un'altra Miata alla fine… posso capirti, starò alla lontana da questo mondo non troppo credo
.Spero tutto bene, se passi da Modena fatti vedere
Ringrazio anche tutti coloro che non conoscevo e stanno manifestando la loro vicinanza… qualcuno purtroppo con esperienza simile.
Davvero pesante, al di la del dolore fisico, quello affettivo per un mezzo che sappiamo bene aver un'anima…
Grazie davvero
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - DreaMerX*5 - 29-08-2018
Qui, le ultime 3 foto scattate sotto casa una settimana prima dlel'incidente.
L'avevo tirata fuori dal carrozziere da qualche giorno, per sostituire un paraurti dai ganci "rotti" per via di un tamponamento subito. Attenzioni talvolte esagerate, ma solo a guardarla ogni qual volta che aprivo il garage, si pagava ogni cent
RE: Un caro saluto a tutti, da me e dalla mia Miata, che spero riviva ancora - Tompago - 30-08-2018
Ciao, non ti conosco ma ho letto con attenzione la tua storia, tanta tanta solidarietà!!