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Tubo benzina ostruito - massimodirubbo - 21-12-2019
Salve a tutti ragazzi,
sono un utilizzatore estivo della MX5 e questa estate ho iniziato ad avere un problema di improvvisi vuoti di potenza in accelerazione.
Visto che mi diletto come autodidatta nel riparare la mia bella ho iniziato a smanettare e ho trovato della sporcizia strana nel tubo della benzina.
Se non mi sbaglio l'ho trovata sul tubo di ritorno.
La sporcizia era formata da fibre tenute assieme da qualche tipo di collante. A me ha ricordato il tabacco per rullare le sigarette e quando lo tenevo tra le dita era appiccicoso. Ho provato a separare le fibre e la sensazione è stata come quando abbiamo incollato qualcosa ma il calore fa perdere efficienza alla colla.(filetti bianchi di colla)
Ho provato a ragionare un po' sul come ci sia arrivato li e non riesco a capire.
1) La pompa ha il filtro ed era pulito
2) Filtro benzina nuovo
Ora ho smontato il rail degli iniettori e sto facendo una pulizia generale sostituendo i tubi in gomma e infilando una sonda nei tubi sotto lo chassis.
La domanda cmq resta. Come diavolo ci è arrivata quella roba li? Se i filtri avessero perso efficienza potevo trovarmi dei grumi di altro genere ma delle fibre non me lo spiego.
Grazie in anticipo per il tempo che dedicherete al mio quesito.
Un saluto a tutti
RE: Tubo benzina ostruito - Aletor - 27-12-2019
Ciao!!
Quello che descrivi è molto strano...
Hai qualche reperto fotografico? Sinceramente ho difficoltà a capire la natura della sostanza contaminante!
Sicuramente i problemi di alimentazione si traducono in ciò che descrivi!
Tubo benzina ostruito - dr.funghetto - 28-12-2019
Si direbbe un tubo con treccia che si è squagliato (quindi in gomma non adatta alla benzina).
Per il resto non saprei la provenienza però.. Sono tutte originali le tubazioni?
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Tubo benzina ostruito - Aletor - 28-12-2019
Anche se originali, le componenti possono degradare nei loro materiali. Se aftermarket e di bassa qualità, può accadere in modo ancora più accentuato, ma non è sempre detto. Sicuramente se hai trovato quei detriti correlabili a quella tubazione, allora quest'ultima è la prima cosa da cambiare, secondo me, dopo aver pulito l'intorno. Vediamo se arrivano altri consigli.
Se non succede nulla e il circuito di alimentazione è funzionante correttamente, allora bisognerebbe vedere se si tratta di problemi di accensione.
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