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+--- Discussione: La valvola malefica. (/thread-3699.html)
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La valvola malefica. - Luca - 14-07-2009
Ragazzi mi è balenata l'idea già da molto tempo ho provato a cercare ma nulla trovai la mia idea è:
Pensando di tenere lo scarico originale in modo da passare inosservato pensavo di sdoppiarlo alla fine e creare una uscita pilotata da una elettrovalvola regolabile dal cruscotto, in modo tale che quando è necessario si possa far casino come si deve...
Ma non trovo nessuna elettrovalvola semplice santo dio....tipo on off e 12v
La valvola malefica. - .SharK - 14-07-2009
Luca Ha scritto:Ragazzi mi è balenata l'idea già da molto tempo ho provato a cercare ma nulla trovai la mia idea è:A parte che on-off non ha senso... come fai a regolarla? Se chiudi tutto l'auto ti si spegne
Pensando di tenere lo scarico originale in modo da passare inosservato pensavo di sdoppiarlo alla fine e creare una uscita pilotata da una elettrovalvola regolabile dal cruscotto, in modo tale che quando è necessario si possa far casino come si deve...
Ma non trovo nessuna elettrovalvola semplice santo dio....tipo on off e 12v
Hai bisogno di posizioni intermedie!
La valvola malefica. - pinofredd - 14-07-2009
La qtp fa una valvola che puoi controllare sia come on off che con un potenziometro...
Io stò valutando di usarle sul remus per le valvole originali...
altrimenti scrivi exhaust cutout su ebay.com e vedi che succede...
La valvola malefica. - .SharK - 14-07-2009
pinofredd Ha scritto:La qtp fa una valvola che puoi controllare sia come on off che con un potenziometro...Mi hai aperto un mondo! E io che cercavo le elettrovalvole x applicazioni industriali da usare per questo scopo!!!!
Io stò valutando di usarle sul remus per le valvole originali...
altrimenti scrivi exhaust cutout su ebay.com e vedi che succede...
La valvola malefica. - pinofredd - 14-07-2009
Miata.SharK Ha scritto:pinofredd Ha scritto:La qtp fa una valvola che puoi controllare sia come on off che con un potenziometro...Mi hai aperto un mondo! E io che cercavo le elettrovalvole x applicazioni industriali da usare per questo scopo!!!!
Io stò valutando di usarle sul remus per le valvole originali...
altrimenti scrivi exhaust cutout su ebay.com e vedi che succede...
ahaha, sono contento, ogni tanto cercare a caso e continuare ad ascoltare la scimmietta appollaiata sulla mia spalla serve ancora ognitanto...
La valvola malefica. - angeloc4 - 15-07-2009
Elettro-Valvola .....
![[Immagine: 14e58cj.jpg]](http://i27.tinypic.com/14e58cj.jpg)
E ce n'è anche con centralina di comando proporzionale...
![[Immagine: 261ex38.jpg]](http://i26.tinypic.com/261ex38.jpg)
La valvola malefica. - backtothefuture - 15-07-2009
angeloc4 Ha scritto:Elettro-Valvola .....
[ Immagine ]
E ce n'è anche con centralina di comando proporzionale...
[ Immagine ]
una cosa semplice e leggera....
La valvola malefica. - angeloc4 - 16-07-2009
backtothefuture Ha scritto:.....una cosa semplice e leggera....
Forse in Usa hanno una concezione diversa del peso....
Volendo ci sarebbe anche questo,molto + leggero:haha:
![[Immagine: 2cdz8kl.jpg]](http://i31.tinypic.com/2cdz8kl.jpg)
La valvola malefica. - Luca - 16-07-2009
angeloc4 Ha scritto:Elettro-Valvola .....
[ Immagine ]
E ce n'è anche con centralina di comando proporzionale...
[ Immagine ]
Perfetta quella perfetta semplicemente perfetta proprio quello che cercavo gia pronta sull tubo deviato perfetta dove l'hai trovata?
La valvola malefica. - AndreaNobile - 16-07-2009
Luca Ha scritto:angeloc4 Ha scritto:Elettro-Valvola .....
[ Immagine ]
E ce n'è anche con centralina di comando proporzionale...
[ Immagine ]
Perfetta quella perfetta semplicemente perfetta proprio quello che cercavo gia pronta sull tubo deviato perfetta dove l'hai trovata?
no, non mi piace. volevo altro io. voglio tipo un ex-up delle moto. una valvola parzializzatrice, non che chiuda tutto. e poi la voglio flangiabile a piacere. cioè tipo un piattello con un foro che gira, e poi la seghiamo con la forma della flangia catalizzatore della miata.
lo step successivo è capire a quale range di apertura rende meglio il motore.
lo step ultimo è tirare fuori il valore del contagiri, e costruire un interfaccia che piloti la valvola per aprirla in relazione al regime di rotazione.
