Mx5Italia
[NB] Mx5 K24/K20A2 head - solo Pista - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NB] Mx5 K24/K20A2 head - solo Pista (/thread-37073.html)



[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 17-07-2020

Caxxo non vedo l'ora!!!!

Prima che qualcuno lo suggerisca, ovviamente è previsto un supporto per i colli. C'è sui colli stock che sono più piccoli e leggeri, quindi...

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk


RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - ilnaco - 18-07-2020

Mi son emozionato anche io a vederlo chiuso!
Ora non vedo l'ora di vederlo dentro al vano Icon_mrgreen


RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Lorenzo749 - 18-07-2020

(18-07-2020, 17:36)ilnaco Ha scritto: Mi son emozionato anche io a vederlo chiuso!
Ora non vedo l'ora di vederlo dentro al vano Icon_mrgreen

Idem!!


[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 18-07-2020

Non vedo l'ora davvero!!! Il primo video che posterò, festeggiamo tutti ahahaha

Rapidamente per chi non sapesse cosa abbiamo fatto in questi giorni linko un messaggio che ho inviato ad alcuni amici (secondo me vale la pena ricapitolare perché si tratta di un buon motore):
Siamo partiti dal k20a2 della Civic type r ep3 ma il motore non è più stock, purtroppo l'abbiamo trovato giù di compressione su 2 cilindri quindi l'abbiamo rifatto: pistoni forgiati con rc 12:1, bielle forgiate alleggerite (120gr in meno per biella), albero motore equilibrato con volano nuovo e frizione, bronzine trimetalliche, alesaggio maggiorato a 86.5mm (86 stock), cilindrata tot 2050cc, testa lavorata nei condotti, molle valvole maggiorate (due coassiali) , assi a camme stage 3 Brian crower con incroci e alzate maggiorate, aspirazione con plenum di 3litri e farfalla da 74mm (stock 52),iniettori maggiorati, fuel rail della radium con regolatore, scarico artigianale libero con accoppiamento 1-4 2-3 e lunghezze (più o meno) uguali (purtroppo qui vanno fatti i conti col packaging...), ecu completamente aperta della hondata e mi pare che col motore è finita qui!

Ciao!!

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk


[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Demios - 18-07-2020

Mamma mia, sarà un mostro! Complimentissimi per dedizione e coraggio!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk


[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 18-07-2020

Grazie mille a tutti!!!

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk


RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Maestrozen39 - 20-07-2020

Ciao, gran bel progetto, in bocca al lupo.
Magari un giorno ci si incontra in qualche trackday nel nord italia! :-)


RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 20-07-2020

Volentieri! La data dello shakedown sicuramente la pubblicherò qui


RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - ..ale!! - 20-07-2020

quando pensi sarà la prima accensione?


[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 20-07-2020

Difficile dirlo, ma credo che ad agosto potremo sentirla fare brum. È il contorno che li frega, i ragazzi lato swap stanno facendo un lavoro magnifico. Ma ho chiesto così tante modifiche che ci vorrà tempo...

Diciamo che me la sto cucendo addosso la vettura, in tutti i sensi!

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk