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Problema regolazione anticipo - freddy91 - 13-07-2020
Avendo dovuto sostituire l' o-ring del sensore di fase ho deciso di regolare l'anticipo a 14 gradi.
Metto in moto, preparo la pistola stroboscopica e faccio il ponticello sulla presa di diagnosi come riportato sulle varie guide.
Dopo poco vedo del fumo provenire da sotto il cas (pensavo fosse olio che bruciava) poi guardo la presa di diagnosi e la vedo letteralmente fumare!
Stacco immediatamente tutto e per fortuna niente danni. La macchina funziona perfettamente come prima e funziona tutto l'impianto elettrico.
Cosa potrebbe essere successo?
Possibile sia colpa della pistola vecchia?
Ho messo in corto la presa senza volere?
Grazie per le risposte
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