+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NC FL] NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! (/thread-40554.html)
Pagine:
1
2
NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 14-11-2024
Una settimana fa è arrivata (col carro atrezzi) la sorella più giovane della mia RC 2.0 del 2007 (in box smontata per restauro estetico / verniciatura) :
la NC2 1.8 Phoenix Reloaded (2012)
Malaticcia perchè purtroppo è stata semi-alluvionata per una notatta ..per esondazione di un torrente a Bergamo .
Queste le foto che avevo avuto nella trattativa ..
Ora l'auto è già stata abbastanza denudata .. seguiranno altre foto
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - HPDxxx - 14-11-2024
mi incuriosisce questo ripristino.... seguo!
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - nic65 - 14-11-2024
ne ho ripristinata piu' di una in quelle condizioni......seguo....
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 14-11-2024
(14-11-2024, 12:05)nic65 Ha scritto: ne ho ripristinata piu' di una in quelle condizioni......seguo....
Bene allora magari ti chiederò consigli !!!
Per ora sono arrivato al pavimento .. tolto tutto tranne plastiche sotto capotte e cruscotto (solo zona autoradio, che questa di serie aveva un 2 din Sanyo TomTom
NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - nic65 - 15-11-2024
la strumentazione mi sembra non sia stata toccata dall' acqua o sbaglio?
olio e liquidi vari suppongo siano già stati sostituiti
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 15-11-2024
(15-11-2024, 00:02)nic65 Ha scritto: la strumentazione mi sembra non sia stata toccata dall' acqua o sbaglio?
olio e liquidi vari suppongo siano già stati sostituiti
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
Si arrivata ai pomelli clima e mezza bocchetta aria , quella più bassa.
Olii ancora no .. solo controllato tramite asta (motore in alto non toccato da acqua) , da asta 'sembra' olio denso .. non schiumoso ... però se c'è acqua tanto è in fondo a coppa appena apro scende prima quella...
Ora sto pulendo i connettori che ho scollegato (sedili, radio ecc) e dopo sto lavandoli su disossidante/riattivatore .. idem con i pulsanti smontati (comandi finestrini , clima , pulsanti riscladamento sedili , che ho aperto e controllato e pulito le schede elettroniche
Ho dato bloccante ruggine sui pezzi di metallo non trattati zona rollbar e sotto plancia per non far avanzare fiori di ruggine.. alcuni potevano trattarli in catena produzione.. metallacci ...
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - nic65 - 15-11-2024
considera che ci sono gli sfiati di cambio e differenziale, se è stata tanto in ammollo rischi di avere fango dentro, io scaricherei subito tutto
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 17-11-2024
Ok si volevo comunque scaricare olio cambio e differenziale...dici meglio prima ? Perché ancora devo lavarla con idropulitrice...ho solo tolto fango secco dentro abitacolo con dito e spazzole morbide ..cadeva come polvere
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 09-12-2024
Procede il lavoro di smontaggio e pulizia. ..
RE: NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !! - Claudio Liotti - 04-08-2025
Ho pulito un po' tutto , compreso portare a telaio i sedili e pulire schiumoni . Dato anche sfumata di colore alla pelle anteriore sedili che era un po' macchiata da aloni fango/ sole ..
Smontato motorino avviamento che era incollato da fango+grasso secco ... pulito tutto già che lo avevo in mano.
Pulita tutta l'aspirazione, tirar giù la dynamic chamber è stato un mezzo delirio (come atteso dopo aver letto vari thread in giro ) anche perchè i connettori EGR / MAF erano belli incollati col fango secco e non si volevano sganciare..
Pulito motore ma senza aprire la testa , solo coperchio punterie tolto . Pulito i cilindri iniettando prima olio per non far arrugginire all'inizio, poi gasolio/ benzina a lavaggi , iniettavo e aspiravo . ne ho fatti una quindicina a cilindro ... mi son fermato quando ormai uscivano sempre più residui della combustione .. poi spruzzato sempre aria e gasolio dai fori candela a pressione facendo uscire getto aria una volta da aspirazione una dallo scarico (cos' mi ha buttato fuori anche una parte dell'acqua da questo ..)
Tolta vecchia benzina e pulito serbatoio ..