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[NC FL] NC2 1.8 Phoenix Reloaded -- arrivata la sorella giovane malaticcia !!
#1
Una settimana fa è arrivata (col carro atrezzi) la sorella più giovane della mia RC 2.0 del 2007 (in box smontata per restauro estetico / verniciatura) :

la NC2 1.8 Phoenix Reloaded (2012) 

Malaticcia perchè purtroppo è stata semi-alluvionata per una notatta ..per esondazione di un torrente a Bergamo .

Queste le foto che avevo avuto nella trattativa .. 

Ora l'auto è già stata abbastanza denudata .. seguiranno altre foto 

   

   

   

   
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#2
mi incuriosisce questo ripristino.... seguo! Smile
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#3
ne ho ripristinata piu' di una in quelle condizioni......seguo....
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#4
(14-11-2024, 12:05)nic65 Ha scritto: ne ho ripristinata piu' di una  in quelle condizioni......seguo....

Bene allora magari ti chiederò consigli !!!

Per ora sono arrivato al pavimento .. tolto tutto tranne plastiche sotto capotte e cruscotto (solo zona autoradio, che questa di serie aveva un 2 din Sanyo TomTom
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#5
la strumentazione mi sembra non sia stata toccata dall' acqua o sbaglio?
olio e liquidi vari suppongo siano già stati sostituiti

Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
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#6
(15-11-2024, 00:02)nic65 Ha scritto: la strumentazione mi sembra non sia stata toccata dall' acqua o sbaglio?
olio e liquidi vari suppongo siano già stati sostituiti

Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk

Si arrivata ai pomelli clima e mezza bocchetta aria , quella più bassa.

Olii ancora no .. solo controllato tramite asta (motore in alto non toccato da acqua) , da asta 'sembra' olio denso .. non schiumoso ... però se c'è acqua tanto è in fondo a coppa appena apro scende prima quella...

Ora sto pulendo i connettori che ho scollegato (sedili, radio ecc) e dopo sto lavandoli su disossidante/riattivatore .. idem con i pulsanti smontati (comandi finestrini , clima , pulsanti riscladamento sedili , che ho aperto e controllato e pulito le schede elettroniche

Ho dato bloccante ruggine sui pezzi di metallo non trattati zona rollbar e sotto plancia per non far avanzare fiori di ruggine.. alcuni potevano trattarli in catena produzione.. metallacci ...
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#7
considera che ci sono gli sfiati di cambio e differenziale, se è stata tanto in ammollo rischi di avere fango dentro, io scaricherei subito tutto
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#8
Ok si volevo comunque scaricare olio cambio e differenziale...dici meglio prima ? Perché ancora devo lavarla con idropulitrice...ho solo tolto fango secco dentro abitacolo con dito e spazzole morbide ..cadeva come polvere
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