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Video mx5 un po' folle...
#11
notare la M2-1028 Shock quella sì che è una versione speciale !!!
il 2.1 si può montare sulle 1.8, mentre le 1.6 le portano fino a 1.7
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#12
"Ti piace vincere facile eh?.." (cit.) Lol
Oddio che diavolo! Sembrano tutte ferme. Shock

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#13
Si ma che saldature brutte Banghead Banghead (scherzo ovviamente)

Un collettore così quasi quasi lo terrei sul comodino Cool

Spettacolo.

Peccato che non ho 5300$ Cry SINNO' un pensierino Twisted
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#14
oldcafe Ha scritto:notare la M2-1028 Shock quella sì che è una versione speciale !!!
il 2.1 si può montare sulle 1.8, mentre le 1.6 le portano fino a 1.7


quoto Thumbup . cmq in un sito di import export di auto jap ne avevo beccata una, pareva in ordine e ne chiedevano l'equivalente di 7000 (euri) franco il loro piazzale in giappone.

ce ne vogliono più di 10.000 per averla qui in italia IMHO
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#15
Importarla mi sembra eccessivo, diventi scemo a immatricolarla.
Meglio importare i pezzi e far fare il lavoro ad un bravo meccanico.
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#16
i ricambi delle m2 in tutte le loro versioni non sono mai stati venduti e sono già abbastanza rari in giappone,
quei pochi pezzi che ogni tanto escono su yahoo.jp arrivano a cifre folli, senza contare che sono tutte numerate e non riusciresti mai trovarli tutti
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#17
MattMPS Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:notare la M2-1028 Shock quella sì che è una versione speciale !!!
il 2.1 si può montare sulle 1.8, mentre le 1.6 le portano fino a 1.7


quoto Thumbup . cmq in un sito di import export di auto jap ne avevo beccata una, pareva in ordine e ne chiedevano l'equivalente di 7000 (euri) franco il loro piazzale in giappone.

ce ne vogliono più di 10.000 per averla qui in italia IMHO

7.000€ se in ordine è davvero poco, poi ovviamente tra trasporti, dazi, immatricolazioni, ... diventa tantissimo (IMHO 10.000 non bastano nemmeno da lontano)
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#18
3000 sono solo per l'eventuale immatricolazione passando per la Germania.
Aggiungi trasporto,dogana,controlli...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#19
oldcafe Ha scritto:HKS sequenziale

dove hai trovato questa info?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#20
mr.magoo87 Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:HKS sequenziale

dove hai trovato questa info?
Su Road&ster
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