Abbassare o non abbassare?

[Jaco]

Infatti pensavo di abbassare giusto un pelocentimetro, proprio per migliorare un po' di estetica ma non abbasserò così troppo da evitare di toccare dappertutto.
Poi ovviamente non è molto logico abbassare oltre i 4 cm (mi pare che i gaz vadano anche un po' oltre i 4 cm) perchè l'ammo lavorerebbe spesso sui tamponi e non va proprio bene.
Mi sorge un dubbio: la NC ha una distribuzione dei pesi 50:50 mentre le molle di questi coilover hanno spring rate di 350 lb ant e 250 lb post.
Non è un po' troppa la differenza di spring rate tra ant e post? (?spring_rate=(350-250)lb = 100 lb)

Le molle originali hanno spring rate ant di 116 lb e post di 90 lb. (?spring_rate=(116-90)lb = 26 lb)
Le molle eibach (-35mm) hanno uno spring rate ant di 145 lb e post di 112 lb. (?spring_rate=(145-112)lb = 33 lb)

[MG10]

Effettivamente facendo due proporzioni con entrambe le molle (OEM e Eibach) lo spring rate del posteriore dovrebbe essere di 270 lb.
Non penso che ci siano grossi problemi, comunque...sempre meglio delle eibach con ammo standard!!!

[Jaco]

Effettivamente facendo due proporzioni con entrambe le molle (OEM e Eibach) lo spring rate del posteriore dovrebbe essere di 270 lb.
Non penso che ci siano grossi problemi, comunque...sempre meglio delle eibach con ammo standard!!!

Mah, di sicuro sarà meglio dei bilstein originali + eibach, speruma!!!!