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Ruotino di scorta con differenziale LSD
#41
pitch72 Ha scritto:facciamo che usiamo tutti il kit di gonfiaggio e buonanotte... :haha: :haha:

Facciamo che i "problemi" vanno risolti e non accantonati. :beerchug:
MEMENTO MORI


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#42
..questo lo risolviamo... :chessygrin:

appena posso passo da un costruttore di differenziali e ingranaggi e mi informo...

oltretutto è a Biella...

capito miata.shark... :chessygrin:
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#43
eziomx Ha scritto:..questo lo risolviamo... :chessygrin:

appena posso passo da un costruttore di differenziali e ingranaggi e mi informo...

oltretutto è a Biella...

capito miata.shark... :chessygrin:
quando vai dimmelo... possibilmente il venerdì

Lì nel biellese sono famosi, ci sono molti preparatori ex rally!

Tra l'altro ho sempre qui a Torino la tua palpebra :haha: :haha: :haha:



p.s. mi piace un sacco discutere di tecnica!!!! Questi sì che sono bei thread!!!! Cool
Alberto
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#44
ok.. Lol

è PRINA Snc di Ponderano..

ora però purtroppo chiudo :oops: scusami...

Cool
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#45
angeloc4 Ha scritto:Facciamo che i "problemi" vanno risolti e non accantonati. :beerchug:
quoto...

aspetto ulteriori argomenti a smontare la mia tesi... Mrgreen
'97 NA British Green
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#46
aggiornamenti... :fuite:

il ruotino su un differenziale lsd provoca un surriscaldamento ma a velocità inferiori ad 80 km/h non si creano danni. la meccanica del differenziale sopporta queste velocità . oltre si danneggia visto il continuo trasferimento dio potenza. Ed è per questo che è sconsigliato.

il ruotino su un differenziale elettronico provoca lo stacco di tutti i sistemi ASR ESP..etc etc
poichè i sensori riconoscono il diametro diverso .E in questo caso è vietato dai costruttori per esigenze di sicurezza ( vedi MB, BMW Alfa etc etc...)

il ruotino su un differenziale libero ( l mx 5 1600 ad es.) provoca un surriscaldamento meccanico in curva ma a velocità limitate è sopportabile...

:chessygrin: chi aveva ragione..? :angel2: :fuite:
Cool
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#47
eziomx Ha scritto:il ruotino su un differenziale lsd provoca un surriscaldamento

il ruotino su un differenziale libero ( l mx 5 1600 ad es.) provoca un surriscaldamento meccanico in curva ma a velocità limitate è sopportabile...

Non capisco perché. E non capisco cosa ci sia di diverso tra avere il ruotino (ovviamente senza fare lo scemo) e curvare
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#48
-ot-A proposito di ruotini,un giocatore di non sò che squadra,ma Lentini è il suo nome,con la Porshe,sulla Laghi,prima dell'entrata a Milano,svoltando verso sx,quasi ci lasciava le penne,perchè aveva messo il ruotino,ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocità-ot-
MEMENTO MORI


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#49
angeloc4 Ha scritto:...ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocità
Ne discutevo l'altro giorno con Totti...

che mi ha detto:

- See, "a che velocità", son lavori da fare con la dovuta calma quelli.


:chessygrin:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#50
miataweb Ha scritto:
angeloc4 Ha scritto:...ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocità
Ne discutevo l'altro giorno con Totti...

che mi ha detto:

- See, "a che velocità", son lavori da fare con la dovuta calma quelli.


:chessygrin:

ot-Se i calciatori e il loro qi sono questi........!

http://genio.virgilio.it/questions/si_f ... 811267100/

-ot
MEMENTO MORI


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