Roll Bar TRLane, 2° Group Buy

[.SharK]

Vista la "richiesta" (leggasi scimmia :haha: ) di tanti utenti dopo aver visto il risultato finale direi che è ora di far partire il secondo GB per il TRLane.

Questo thread lo gestirà senna, che mi pare che si sia già portato avanti contattando Tim

I modelli disponibili sono:

- TT, modello "Twin Hoops"



viewtopic.php?f=14&t=10688 referente per questo modello: aleottosei

- GP, il giusto compromesso tra massima protezione ed utilizzabilità in strada



viewtopic.php?f=14&t=10878 referente per questo modello: Nemesis84


- TD, decisamente il più track day oriented. Protezione leggermente più alta, afferraggi "avanzati". Si perde qualche scatto di corsa, ma solo coi sedili della FL che sono più alti.



viewtopic.php?f=14&t=10764 referente per questo modello: Miata.SharK

Altra componentistica in vendita:
- Frangivento per GP e per TT
- Door Bars
- Mi parlava anche di collettori d'aspirazione in alluminio ma non ho approfondito, nel caso chiedo.


Impressioni di guida, riscontrate su tutti e 3 i modelli:
Netto indurimento torsionale della vettura. In curva la tenuta laterale è aumentata in maniera spropositata, il posteriore è piantato ed è molto più "go-kart feeling". Sembra sul serio di guidare un'altra auto. Ve ne renderete conto.
Morale della favola CONSIGLIATISSIMO!!!!!!!

Omologazione:
OMOLOGAZIONE EFFETTUABILE!!!!!!!!!
Sono omologabili, qua la procedura viewtopic.php?f=43&t=11080&start=0


Prezzi:
Molto probabilmente saranno leggermente superiori a quelli del vecchio GB, perchè ho letto su Nutz che si parlava di un aumento. Cercate di evitare la spedizione verso le isole, nel caso vi organizzate con un "referente" sulla penisola che poi ve lo porta/spedisce con le poste italiane. Questo per contenere i costi di spedizione.
In ogni caso vi potete fare un'idea dei costi qui: viewtopic.php?f=34&t=9055&start=0



@ senna, prego, tutto tuo il post, ti apro il secondo "di servizio" per tenere aggiornata la lista degli interessati, i prezzi ecc
@ tutti: buon GB, non fate quelli che si tirano indietro all'ultimo. Chi dà l'adesione definitiva (una volta saputi i prezzi) compra.

@ Tim (I know you read us sometime ): great product, it's simply PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[senna]

Post di servizio

Okay okay ...... o forse sarebbe meglio dire OKEY OKEY, mi assumo questa responsabilita' ma ho bisogno di un pochino di tempo perche' in sto periodo al lavoro mi stanno massacrando (infatti scrivo molto di notte ), e poi il mio inglese non e' al top ( ma no problem, mi faccio capire lo stesso ) intanto, a tutti gli interessati, cominciate a farvi una idea su cio' che volete e mettele qui....

@shark : Grazie della responsabilita' .................................. :chessygrin:

mailto:tim.lane9@btinternet.com

[il Mamo]

Potrei essere interessato. Devo vedere compatibilità con HT e vedere se alla fine riesco a replicare quello di Luky..

[.SharK]

Ecco cos'ho dimenticato: tutti compatibili con HT, ma col TD devi probabilmente modificare i ganci
Prima era più alto di 1 cm ma Tim l'ha abbassato dopo alcune richieste dei ragazzi di Nutz (c'è un thread da qualche parte là) proprio per essere compatibile con l'ht

[senna]

Ma esistono foto del frangivento di Tim per TT ?

[.SharK]

Che io sappia no, ma dovrebbe essere tipo quelli per stylebar.

In compenso chiedi che finiture dà. Il nostro era black powdercoated, ma penso che te lo faccia anche cromato o polished (lucidato)

[Rob72]

potrei essere interessato anche io, in particolare al modello TT. Chi lo ha montato, riesce a aprire/chiudere la cappotta rimanendo seduto?
Mi piacerebbe vedere un frangivento montato sui vari modelli.
Non capisco poi cosa cambi tra il TD e il GP a parte la leggera maggiore altezza....

[senna]

potrei essere interessato anche io, in particolare al modello TT. Chi lo ha montato, riesce a aprire/chiudere la cappotta rimanendo seduto?

io monyo lo style bar da una vita con frangi in plexi.... apro e chiudo sempre da seduto .... bisogna solo capire il metodo.... magari nei prox giorni faccio un filamtino

Mi piacerebbe vedere un frangivento montato sui vari modelli.

le sto ceercando su internet ma nn trovo nulla
...

Non capisco poi cosa cambi tra il TD e il GP a parte la leggera maggiore altezza....

mi sembra un pochino piu' inclinato in avanti ... mi sembra

[aleottosei]

potrei essere interessato anche io, in particolare al modello TT. Chi lo ha montato, riesce a aprire/chiudere la cappotta rimanendo seduto?
Mi piacerebbe vedere un frangivento montato sui vari modelli.
Non capisco poi cosa cambi tra il TD e il GP a parte la leggera maggiore altezza....

Si,si riesce bene anche con la harness bar

[Rob72]

potrei essere interessato anche io, in particolare al modello TT. Chi lo ha montato, riesce a aprire/chiudere la cappotta rimanendo seduto?

Si,si riesce bene anche con la harness bar

che cosa è?