Il Canga, il meccanico inculato ed il bisness 500 fiat.

[Gyu71]

http://www.chimeramotorservice.it/index ... epoca.html

La 500 che vedete nelle foto del link è stata ricostruita "nuova" dall'azienda stessa
dove ho curato il reparto vendite per un anno e mezzo, fino a luglio del 2009.
In quel periodo, ho visto con i miei occhi le schede di lavorazione materiali/ricambi/manodopera
per un conteggio totale di 15.000 euro.
Ovviamente la cifra era compresa di trasporto e consegna nel Principato di Monaco.

Il modello è una "D", con sportelli controvento.

[cangaceiro]

Comunque se proprio ti interessa la 5oo c'e n'è una semiabbandonata nel parcheggio interno del polo universitario di Novoli. :haha: .

di che colore è? ed in che punto si trova del parcheggio interno al polo universitario di Novoli?

[Boldrok]

Credo sia un ottimo affare.
Poi dopo averle rivendute, ed aver conseguito il tuo utile, potresti reinvestirlo nello stesso busines (o bisness?).
In soli 10 passaggi potresti fare una fortuna immensa (credo tu ti ci possa comprare la tua regione) come da tabella che segue.
:haha:
[ Immagine ]

Come sempre, hai tutta la mia stima.


:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

[nitro-ale]

è perfetta, ma è pur sempre una 500, sostanzialmente da guidare una m***a

Quanto ti sbagli amico.........

sinceramente non posso sopportare un cambio senza sincronizzatori

[Boldrok]

[quote="nitro-ale":29bakjm6] è perfetta, ma è pur sempre una 500, sostanzialmente da guidare una m***a

Quanto ti sbagli amico.........

sinceramente non posso sopportare un cambio senza sincronizzatori[/quote:29bakjm6]

Invece, IMHO, è proprio una figata!
Un mio amico ne ha una rimessa a nuovo col tettino apribile...
Troppo gustosa da portare (ogni tanto)....

[cangaceiro]

L'ho vista!!!

Di fronte al caffè nel parcheggio interno del polo universitario di Novoli. Targata inizialmente FI 53 per cui deve essere del 1972, è assicurata fino al 01-01-11. Cavolo è scassatissima, carrozzeria bucata, rugginosa, sedili mangiati. Ho telefonato al meccanico il quale ha detto: "Eh vabbè sentiamo se c'è la dà per due lire non si sa mai!"

Domani io ed il meccanico faremo un sopralluogo insieme...di Domenica è l'ideale!

: CoolGun : : CoolGun : : CoolGun : : CoolGun :

[spiderman]

[quote="nitro-ale":2bx75wjk] è perfetta, ma è pur sempre una 500, sostanzialmente da guidare una m***a

Quanto ti sbagli amico.........

sinceramente non posso sopportare un cambio senza sincronizzatori[/quote:2bx75wjk]


E' proprio li che sta il divertimento!

[spiderman]

L'ho vista!!!

Di fronte al caffè nel parcheggio interno del polo universitario di Novoli. Targata inizialmente FI 53 per cui deve essere del 1972, è assicurata fino al 01-01-11. Cavolo è scassatissima, carrozzeria bucata, rugginosa, sedili mangiati. Ho telefonato al meccanico il quale ha detto: "Eh vabbè sentiamo se c'è la dà per due lire non si sa mai!"

Domani io ed il meccanico faremo un sopralluogo insieme...di Domenica è l'ideale!

: CoolGun : : CoolGun : : CoolGun : : CoolGun :

L'avete presa? Se è in quello stato dimenticati però di fare bisness!

[Gas Guzzler]

dico la mia su questa vettura che, sinceramente, non mi è nemmeno mai piaciuta.
l'unica e sola che conviene acquistare e restaurare (visto che il carrozziere, sia per l'una che per l'altra, costa sempre uguale), è la 500 D.
e già questa, come pezzi di ricambio e lamierati costa parecchio in più perché completamente diversi dalle varie e più recenti R, L, ecc.
le altre sono dei cadaveri venduti a peso d'oro grazie solo al fattore moda.
se uno ce l'ha e c'è affezionato, e la vuole restaurare ok, ma per il bisness non vale certo la pena.

[P&R]

Finalmente il primo che dice due parole sagge!