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Style bars no grazie !!!!
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09-12-2010, 19:02
[ATTACH=CONFIG]1297[/ATTACH]
meglio montare un vero roll bar !!! Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
10-12-2010, 16:25
La barra duomi però è intatta!!!! :chessygrin:
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
10-12-2010, 17:24
makuso Ha scritto:mamma mia..................briiiiiivido i 2 ragazzi se la sono cavata con 2 vertebre fratturate cad. Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
10-12-2010, 22:15
E la differenza da una macchina di serie?
 Style bar? Why not? grazie (se non sei pistaiolo) :harhar:; IMHO ovviamente
Quando [...] ci rivolgiamo l'uno all'altro per chiedere consiglio, riduciamo il numero dei nostri nemici. (cit.)
La perplessità è l'inizio della conoscenza. (cit.) Citazioni di Kahlil Gibran http://www.greenpeace.it/stopnucleare/
10-12-2010, 22:18
Certo che volere un'auto sicura e prendere una NA.....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
10-12-2010, 22:34
Tanto anche col rollbar... la testa l'avrei battuta lo stesso...
10-12-2010, 22:45
si ma un pezzo di ferro che ruota verso la tua testa in caso di ribaltamento (potrebbe anche ruotare indietro ma anche no..) puo' peggiorare parecchio le cose....
10-12-2010, 22:46
guidare una NA oppure una moto senza casco è la stessa cosa
10-12-2010, 22:49
Redfury Ha scritto:Certo che volere un'auto sicura e prendere una NA..... Infatti, ora me la godo... ovvio che un'assetto aiuta ad abbassare il baricentro!!! XD |
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