Una sunburst yellow da salvare

[spiderman]

'gnurante!


Sunburst nel 92 c'era in USA e JAP.
In Italia ne conoscevo due, Yellowmiatait e Littlebastard.
Due USA spec infatti..

Ciccio io mi riferisco al mercato nazionale. Di quella segnalata poi non c'è alcuna prova che sia di provenienza USA, tantomeno Jappo che avrebbe la guida a destra, quindi sono titolato a dire quello che ho detto!

[Hammer®]

Per nulla, se il colore è originale sono pronto a scommettere che è d'importazione!
Ci vorrebbe una foto degli interni per togliere ogni dubbio, ma dubito che sia una fake.

[spiderman]

Stafano, ragazzi...... Il giallo sulla 115cv del 93 non esiteva. Vergona a non ricordaselo! :chessygrin:

Cito dal sito di Mako:

"......1995 uscì infatti una piccola serie (100 esemplari) di vetture verniciate in giallo brillante (Sunburst Yellow) e battezzate semplicemente Versione Speciale (V.S.). All'interno furono arricchite con rivestimenti in pelle e alcantara neri. Anche questa volta il colore era esclusivo e non disponibile sulla gamma standard.
La V.S. fu posta in vendita a 33.113.000 lire, prezzo che comprendeva anche l'hard top.
Queste cento MX-5 rimasero le uniche commercializzate ufficialmente a sfoggiare una carrozzeria gialla, mai altrimenti proposta"

Quoto me stesso per CJ. Il mio riferimento alle versioni Italiane è chiaro! Sulle 115cv il giallo non esisteva e quella proposta da noi è uscita unicamente nel 95 in 100 esemplari! Eventuali esemplari di importazione non fanno testo e ribadisco che quella non ha alcun elemento che faccia presuppore di essere una di quelle.

[Antonio]

Secondo me è una 115 cavalli normale riverniciata. Poi ci sono tante piccole incongruenze...

[CJ_]

Ciccio io mi riferisco al mercato nazionale. Di quella segnalata poi non c'è alcuna prova che sia di provenienza USA, tantomeno Jappo che avrebbe la guida a destra, quindi sono titolato a dire quello che ho detto!

Ciccio, non bisogna fossilizzarsi. Hai commesso un errore.

Quoto me stesso per CJ. Il mio riferimento alle versioni Italiane è chiaro! Sulle 115cv il giallo non esisteva e quella proposta da noi è uscita unicamente nel 95 in 100 esemplari! Eventuali esemplari di importazione non fanno testo e ribadisco che quella non ha alcun elemento che faccia presuppore di essere una di quelle.

Il giallo sulle 115 esisteva, punto e a capo.
Esisteva solo nel mercato USA e JAP.

I sedili sono della 115..

cmq era rossa.. :haha:

[mr.magoo87]

io dico che è la macchina di phreno che si è rotto le palle

[spiderman]

cmq era rossa.. :haha:

Impiccati! :haha:

[yellowmiatait]

Non confondere le NA gialle My95 EU, con le NA gialle MY92 USA/JAP.
Le prime sono parte delle 150 mi pare importate in ITA a suo tempo, le seconde, sono mosche bianche.


Ora che ricordo, ne vidi una anni fa targa pure USA ma senza documenti.
Gian, tu hai qualche targhetta sul tunnel?

+++

Yes, targhetta prodotta artigianalmente dal mitico Knobmeister, è la nr. 1498,
posizionata sul tunnel zona pulsanti alzavetro elettrici,
cmq le sunburst US non sono numerate.

bye

Gian

[CJ_]

Impiccati! :haha:

Basta telefonare.

+++

Yes, targhetta prodotta artigianalmente dal mitico Knobmeister, è la nr. 1498,
posizionata sul tunnel zona pulsanti alzavetro elettrici,
cmq le sunburst US non sono numerate.

bye

Gian

Perfetto.
Targhetta nera con scritta gialla.

Pensare che era pure messa benone..solo che non aveva documenti

[Phreno]

io dico che è la macchina di phreno che si è rotto le palle

Non ti sfugge proprio nulla!