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Hammer® is back!
#41
Topone Ha scritto:2002... può essere.
ma quando intervistato da 4r?

Proprio in questi giorni ho ritrovato un vecchio dossier sportive di 4R, mi sono messo a rileggerlo e ho letto un articolo sulle sportive e sui club a loro dedicati: parlano del RIM e mettono un paio di interviste.
Appena posso faccio una scansione e carico su la pagina... Thumbup

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#42
asatobi Ha scritto:Noti grosse differenze a livello motore rispetto al 115?
Il ricordo del 115 è un po' sbiadito ormai... sono passati 7 anni, comunque non mi pare ci siano differenze sconvolgenti, il 1.8 lo sento generalmente più pieno e corposo a tutti i regimi ed anche in alto ovviamente ha un po' più "birra" (ma non ho tirato a fondo).
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#43
Si ero io, ma se non ricordo male l'intervista non l'avevo fatta direttamente con 4R, ma con un giornalista freelance che poi suppongo ha venduto il pezzo a 4R.
Poi ricordo di un'altra intervista (insieme al mitico Rodrigo di TO ed altri) su un altra rivista di settore che ho conservato. Grazie Tiro, posta la scansione di quell'articolo che la metto nella mia Miatateca Smile
Ex Mazda Miata - 1991
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Mazda Miata M Edition - 1996
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#44
Meglio via email, l'articolo è certamente sottoposto a diritti d'autore.
Le mie ragazze - Click to view
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#45
spiderman Ha scritto:Meglio via email, l'articolo è certamente sottoposto a diritti d'autore.
Anche un ritaglio di una parte dell'articolo?
Comunque ok, ho fatto la scansione, se mi dai l'e-mail te lo mando. Thumbup

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#46
Hammer Ha scritto:Ti avevo anche salutato in un'altro thread di questo forum ma si vede che non l'hai visto Tongue

che ci vuoi fare... ad una certa età si diventa sordi... e pure ciechi a stò punto! Big Grin

Hammer Ha scritto:Vedo con piacere che alla fine l'hai comprata anche tu Smile s presto, ciao!!
ci ho messo giusto "qualche" annetto :-O

ciao!!!
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