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Porsche GT è ora di comprarla!
#31
Fabiolous Ha scritto:Se interessa, l' "amico" ha qualche altra perla:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184986929

di queste ne giravano un po' dalle nostre parti quando c'era la base USAF a S. Vito dei Normanni, era curioso vederle affianco alle nostre automobili "normo dotate"
BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#32
Brunix Ha scritto:Di Carrera GT ne vidi una al ristorante cinese\japponese di viale Feltre a Milano,non ho mai capito perche...ma li fuori trovo sempre dei mezzi pazzeschi.
Dal vivo la GT è pressochè perfetta per i miei gusti...esteticamente è davvero davvero "sexy".

zozze cinesi che facevano "massaggi" particolari?? :haha:
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#33
oldcafe Ha scritto:il giro porte ed il parabrezza sono 914, ma il resto è sicuramente un maggiolino, anche perchè il 914 ha il motore centrale e questo aborto ha i sedili post.
anche il motore 1570 è del maggiolino

Anch'io ho riconosciuto le porte della 914.
Il dubbio che mi resta è cosa spinga una persona ad investire tempo e DENARO per certe cose. Non penso che sia costata meno di sistemare un rottame di 911 da rimettere in strada.
Gentleman driver
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#34
E' un buon prezzo per un'auto tenuta bene... ma ha costi di gestione (vedi motore molto particolare, cerchi in magnesio, freni carbonceramici ...ecc...ecc...) tutt'ora eccessivi... con meno compri tante cose altrettanto o piu' affascinanti ma che non costano da mantenere come una barca a mare...^^
Per il resto che dire... BELLISSIMA...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#35
Ora, le opinioni sono tutte valide, ma dire che il 959 sia invecchiato male mi pare propio un'eresia Shock.

E' proprio la sua (relativa ed apparente) somiglianza con la 993, di almeno 10 anni piu' giovane, a far comprendere a chiunque quanto quella macchina sia ancora all'avanguardia.

Molto di piu' della pur bellissima (e da me adorata) F40.

:chessygrin:.
'92 NAClassicRed


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#36
TIGO Ha scritto:Ora, le opinioni sono tutte valide, ma dire che il 959 sia invecchiato male mi pare propio un'eresia Shock.

E' proprio la sua (relativa ed apparente) somiglianza con la 993, di almeno 10 anni piu' giovane, a far comprendere a chiunque quanto quella macchina sia ancora all'avanguardia.

Molto di piu' della pur bellissima (e da me adorata) F40.

:chessygrin:.

Anche se uscita 10 anni prima imho la 959 in confronto al 993 sembra uno di quei aggiornamenti mal riusciti che si facevano negli anni '90 sulla SC
Che poi un appassionato come noi riesca a coglierne le differenze è un altro paio di maniche, il 959 era un vero e proprio laboratorio viaggiante, venduto dalla Porsche in perdita, ed era una bella dimostrazione di tecnica tedesca, su porsche mania si parlava di tagliandi che partivano da 7/8k Shocked
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#37
aleottosei Ha scritto:zozze cinesi che facevano "massaggi" particolari?? :haha:

Credo sia piu probabile Zozzi papponi delle zozze massaggiatrici! :haha:
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#38
oldcafe Ha scritto:Anche se uscita 10 anni prima imho la 959 in confronto al 993 sembra uno di quei aggiornamenti mal riusciti che si facevano negli anni '90 sulla SC
Che poi un appassionato come noi riesca a coglierne le differenze è un altro paio di maniche, il 959 era un vero e proprio laboratorio viaggiante, venduto dalla Porsche in perdita, ed era una bella dimostrazione di tecnica tedesca, su porsche mania si parlava di tagliandi che partivano da 7/8k Shocked

Eccomi eccomi!

Io sono uno di quei mona che adora la 959! :haha:

La GT, per quanto ottima, mi pare abbia fatto ben poco successo se paragonata ad altre supercar moderne...
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#39
aircooled Ha scritto:di queste ne giravano un po' dalle nostre parti quando c'era la base USAF a S. Vito dei Normanni, era curioso vederle affianco alle nostre automobili "normo dotate"
Si ma non come quella che è verniciata pure sulle gomme Big Grin
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#40
Ma la GT l'avete mai sentita in moto? Confusedmiley:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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