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Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   I Perditempo   ›   L'auto non conta, il manico si
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Modi discussione
L'auto non conta, il manico si
#1
26-05-2011, 23:55
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 8,681


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Leggevo i tempi di Varano. Tra i tanti ho trovato questo:
Campani A. 23/04/11 Citroen C1 1.0 Sport (KG.790-CV.68) 1'29,897

Mi metto a paragone (con problemi di regolazione assetto)
Forbiti L. 12/04/10 Mazda MX-5 (KG.1095-CV.160) 1'28,464

:dispair:


Ehm, Marina, lunedì mi presti mezza giornata la C1? :angel2:
La ND non esiste.
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#2
27-05-2011, 00:58
TIGO
ho una melanzana leggendaria
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 3,738

Ma come, non ti ha dato ottosecondi?







L
'92 NAClassicRed
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#3
27-05-2011, 07:17
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

contano le gomme e l'assetto...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#4
27-05-2011, 07:24
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 8,681


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
TIGO Ha scritto:Ma come, non ti ha dato ottosecondi?
No, non pioveva.
La ND non esiste.
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#5
27-05-2011, 08:08
Fiabeschi
Senior Member
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 2,894

Era la tua prima volta in pista?
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#6
27-05-2011, 08:13
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 8,681


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Si, prima volta a Varano e prima volta in pista (escluso il giornodriftosodelmagù)
La ND non esiste.
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#7
27-05-2011, 08:36
Costa
Super Moderator
******

Registrato: Jul 2009
Messaggi: 6,873


Location: sulla ripamancia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Mah!




Il gomito lo tenevi fuori! Perché con la Miata il tempo si fa in quella maniera!
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#8
27-05-2011, 09:38
Gyu71
in MX-5 Italia dal 2009
******

Registrato: Apr 2009
Messaggi: 8,129

mr.magoo87 Ha scritto:contano le gomme e l'assetto...

Vero, ma anche saper interpretare le traiettorie ottimali...
...anzi, "LA TRAIETTORIA", visto che di perfetta per ogni circuito
c'è n'è solitamente una!Wink:chessygrin:
http://www.touringcar.it/
www.llcc.it   www.clublotusitalia.it   www.rseitalia.it

 

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#9
27-05-2011, 10:02
SANCES70
spazzolava i colli bolognesi
****

Registrato: Aug 2008
Messaggi: 1,094

Gyu71 Ha scritto:Vero, ma anche saper interpretare le traiettorie ottimali...
...anzi, "LA TRAIETTORIA", visto che di perfetta per ogni circuito
c'è n'è solitamente una!Wink:chessygrin:

Thumbup
MX-5 1.6 "I LOVE DRIFTING"
http://www.youtube.com/watch?v=iSIXadyj4nA
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#10
27-05-2011, 10:29
ggcapp
e le avventure del bushing che balla la samba
****

Registrato: Oct 2009
Messaggi: 2,384

Gyu71 Ha scritto:Vero, ma anche saper interpretare le traiettorie ottimali...
...anzi, "LA TRAIETTORIA", visto che di perfetta per ogni circuito
c'è n'è solitamente una!Wink:chessygrin:

e a Magione tu mi spiegherai qual'e'.....eccellente!! (cit. Sig. Burns dei Simpson)
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