ora siamo quasi al completo :-)

[B747]

glab!! collezione ecceezionale, sono basito!!!!

oddio, forse un "pelino" monotematica:chessygrin:

[TIGO]

Le tieni parcheggiate al deposito degli autobus???:chessygrin:

Complimenti ancora!

:haha::haha:.

Complimenti per le 12, per la Range e per la splendida 1002.

[oldcafe]

Si ma dicci come va rispetto alle versioni normali, visto che le hai tutte

[CJ_]

Benvenuto e bel mezzo.

Resto in attesa di altre foto della M2, e di tutte le altre ovviamente, nonchè una tua presentazione.
Sai, avendone 13, una più particolare dell'altra e non avendoti mai visto bazzicare in nessun forum, la curiosità è tanta. :happy:

[yellowmiatait]

Non sono particolarmente "esibizionista" e fino ad ora non avevo partecipato attivamente ai forum sulla MX5
Ma è la mia passione fin dal 1989.. allora non avevo i 30,5 milioni per comprarla nuova; ma mi è rimasta la passione e crescendo ho sempre avuto il pallino di avere le MX5 più belle :-)
vi ho detto che la M2 è la tredicesima..
in effetti si aggiunge a:
- MK1 1990 1.6 red (una delle prime italiane)
- MK1 1992 V-Special (Eunos roadster RHD) 1.6
- MK1 1993 S-Limited (Eunos roadster RHD) 1.6
- MK1 1994 S-Special White (Eunos Roadster RHD) 1.8
- MK1 1994 V-Special II Green (Eunos Roadster RHD) 1.8
- MK1 1995 1-6 90cv yellow
- MK1 1995 1.8 RS limited (Eunos Roadster RHD)
- MK1 1995 1.8 R-limited (Eunos roadster RHD)
- MK1 1996 VR Limited comb A (Eunos roadster RHD)
- MK2 1999 10th Anniversary 1.8
- MK2 2000 Miracle 1.8
- MK3 2009 20th Anniversary White 1.8

Insomma, forse solo voi potete capirmi... :-)

:clap2::notworthy:: Groupwave :

complimentisimi !!!

ma io sostituirei la MK1 1995 1-6 90 cv yellow con una MK1 1993 J limited II !!!

bye

Gian

[Drakkar]

complimentissimi per l'acquisto e per la... malattia :chessygrin:

[Rob72]

GIù IL CAPPELLO!!!!

[m21002]

Per rispondere a Spiderman.. Io non vendo, perchè non sono capace a lasciare andare le mie creature :-)
Per le sensazioni su come va la M2: ho fatto i 2100km da Uk a Roma ed è una MX5 fantastica! Non ne avevo mai avuta una senza servosterzo e devo dire che la preferisco così. Il CAI della Jackson Racing funziona alla grande ed è molto reattiva
Gli alzacristalli manuali danno la sensazione di un qualcosa di "particolare" e la strumentazione ti fa sentire come su una Honda RC30 (è molto più bella della strumentazione standard delle MX5)
Ora devo fargli un pò di lavoretti! La pelle dei sedili deve essere fatta nuova (assolutamente identica all'originale!), la console di radica deve essere un pò sistemata, monto la radio originale a cassette della Panasonic (da 1 din e 1/2), il volante Momo in pelle nera (con la copertura centrale "eunos") che ho trovato "nuovo" in UK, il refurbishing dei cerchi Panasport!
Intanto l'ho pulita, gli ho fatto fare un super tagliando in UK da dandycars prima del viaggio di ritorno e lo ho cambiato le gomme con le Avon ZV3!!

[Gagio]

DANDYCARS? Da Gary?

Allora hai visto li' la mia Arancia!!!!

[oldcafe]

Tra l'altro Dandycars dovrebbe essere quello che ha importato il tuo esemplare se non sbaglio