Rampa garage VS NC + Gaz...

[marcez]

più sento ste cose e meno mi viene voglia di fare l'assetto per strada.

[Dado]

io ho le eibach -35 e passo circa dappertutto con attenzione.

fratto solo su dossi famelici delle amministrazioni comunali folli, ma qua si mai prepotentemente.
pero' su una rampa di parcheggio assassinissima sono rimasto incastrato. sono dovuto scendere, far scendere la morosa e spingere indietro l'auto...

[TraLaLa]

madonna.. =S se ti sei incastrato con -35...

cmq dai.. un nc così non è affatto bassissima, ci son auto più basse pure da stock =\ quella rampa era altro che assassina.. xD

[angeloc4]

madonna.. =S se ti sei incastrato con -35...

cmq dai.. un nc così non è affatto bassissima, ci son auto più basse pure da stock =\ quella rampa era altro che assassina.. xD

Chi ha la Na crede di aver l'auto bassa,e si crede che la Nc sia alta.

Ci si accorge da quando ci si siede nella Nc,che si "scende in basso".Non sò se mi sono espresso in modo esaustivo.

C'è un paese qui in Zona,Marnate,che evito di attraversare per i numerosi dossi,che mi obbligano a farli di traverso,ma nonosatnte questo perchè su qualcuno tocco..

La Nc è rimasta meno 35 mm,non si è abbassata in questi anni.

[pure_driver]

Chi ha la Na crede di aver l'auto bassa,e si crede che la Nc sia alta.

Ci si accorge da quando ci si siede nella Nc,che si "scende in basso".Non sò se mi sono espresso in modo esaustivo.

Vero Angelo! In particolare sulle prime NC con i sedili non regolabili in h, c'è la sensazione effettiva di guidare bassi e con le gambe distese.

C'è un paese qui in Zona,Marnate,che evito di attraversare per i numerosi dossi,che mi obbligano a farli di traverso,ma nonosatnte questo perchè su qualcuno tocco..

La Nc è rimasta meno 35 mm,non si è abbassata in questi anni.

Anche qui ti quoto...con le Eibach ero a -37mm e l'h nn si è modificata per il tempo che avevo queste molle montate.
Ora sono a -40mm con i PSS10, fortunatamente i dossi delle mie zone non mi hanno mai dato alcun problema. L'unico inconveniente lo avevo con il gancio del cancello, quello annegato sul cemento, che è stato tagliato e saldato più basso per poter accedere alla rampa dei garage dove parcheggio.

[Jaco]

Vero Angelo! In particolare sulle prime NC con i sedili non regolabili in h, c'è la sensazione effettiva di guidare bassi e con le gambe distese.

Anche qui ti quoto...con le Eibach ero a -37mm e l'h nn si è modificata per il tempo che avevo queste molle montate.
Ora sono a -40mm con i PSS10, fortunatamente i dossi delle mie zone non mi hanno mai dato alcun problema. L'unico inconveniente lo avevo con il gancio del cancello, quello annegato sul cemento, che è stato tagliato e saldato più basso per poter accedere alla rampa dei garage dove parcheggio.

Giustissimo! In effetti che senso ha mettere il sedile regolabile in altezza su una mx5!!!! Mah.

Quindi noi che abbiamo una "vecchia" NC siamo stati fortunati!

A parte questo, anche io sono a -40mm e per fortuna facendo un po' di attenzione non tocco da nessuna parte.
(diciamo anche che non la uso tutti i giorni, altrimenti se dovessi girare / parcheggiare in Torino avrei già toccato almeno 100 volte!!)

[Clarence]

Chi ha la Na crede di aver l'auto bassa,e si crede che la Nc sia alta.

Ci si accorge da quando ci si siede nella Nc,che si "scende in basso".Non sò se mi sono espresso in modo esaustivo.

c'è NA e NA...

[Liosandro]

Basta non prendere piano la discesa/salita.

http://www.youtube.com/watch?v=b8rTm2l2Row


Ciao
Ale

[mr.magoo87]

secondo me sta tutto nella tecnica.
a 4,000 molli di colpo la frizione e il problema non si pone

[Dado]

@rampa assassina: era una rampa con in cima una cuspide di acciaio, li per motivi indefiniti. ci ha grattato anche una golf che è scesa mentre io mi disincastravo... era davvero assassina


voglio anche io spezzare una lancia a favore delle NC senza regolazione in altezza. la posizione di guida è piu che corretta, gambe lunghe, sedere in basso, volante ben distanziato, da quando l'ho provata qualsiasi cosa guidi ha l'aspetto di un ducato