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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Presentazioni   ›   Eccomi arrivato! :)
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Eccomi arrivato! :)
#11
16-02-2012, 14:51
Pdor figlio di Kmer
Senior Member
****

Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,204

il kit da 192 cv è introvabile, semplicemente perchè ora fanno quello da 222 Smile devi andare da BBR in UK però (ti rifanno pure assetto cerchi e interni)

benvenuto !
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#12
17-02-2012, 01:06
tazninja
Member
**

Registrato: Feb 2012
Messaggi: 62

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:il kit da 192 cv è introvabile, semplicemente perchè ora fanno quello da 222 Smile devi andare da BBR in UK però (ti rifanno pure assetto cerchi e interni)

benvenuto !



Grazie per la dritta! Thumbup
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#13
17-02-2012, 01:09
tazninja
Member
**

Registrato: Feb 2012
Messaggi: 62

aircooled Ha scritto:in effetti se la devi usare come prima macchina non so se ti conviene elaborarla pesantemente, alla fine una Mx5 va bene anche così com'è senza grossi stravolgimenti,non credo che tu per fare casa/lavoro hai il cronometro alla mano...
Come già detto, il 1800 della II serie è il top, se allestimento sport meglio.
Cerca sui vari siti di annunci e non aver fretta.

...di Bari dove?

Certo che non vado a lavoro scambiando i semafori per linee di partenza, ma essendo l'unica macchina nel mio "garage" vorrei anche qualche cavalluccio da poter liberare all'occorenza...
In effetti avrei bisogno di capire bene i vari allestimenti che hanno fatto per le varie annate, su wikipedia trovo solo le differenze fra na nb nb fl ed nc.
Io abiato vicino parco 2 giugno, capiti spesso da queste parti?
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#14
17-02-2012, 02:21
tazninja
Member
**

Registrato: Feb 2012
Messaggi: 62

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:il kit da 192 cv è introvabile, semplicemente perchè ora fanno quello da 222 Smile devi andare da BBR in UK però (ti rifanno pure assetto cerchi e interni)

benvenuto !

Interessante la tua firma...e' proprio quello che sto cercando di capire, il motore e' importante ma sulle curve domina il telaio...ti va di approfondire??
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#15
17-02-2012, 09:19
spiderman
Terminator
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Registrato: May 2008
Messaggi: 11,986

Lascia stare wikipedia, cerca qui sul forum he trovi tutte le differenze, gli allestimenti e le recensioni sulle varie motorizzazioni.
Le mie ragazze - Click to view
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Le mie EX - Click to view
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If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#16
17-02-2012, 11:33
aircooled
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Registrato: Mar 2009
Messaggi: 1,960

tazninja Ha scritto:Certo che non vado a lavoro scambiando i semafori per linee di partenza, ma essendo l'unica macchina nel mio "garage" vorrei anche qualche cavalluccio da poter liberare all'occorenza...
In effetti avrei bisogno di capire bene i vari allestimenti che hanno fatto per le varie annate, su wikipedia trovo solo le differenze fra na nb nb fl ed nc.
Io abiato vicino parco 2 giugno, capiti spesso da queste parti?

sarò a bari da stasera e fino a domenica; ci ho lavorato per un po', c'ho studiato e la mia compagna è barese.
BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#17
17-02-2012, 11:44
SymonDark
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#18
17-02-2012, 13:33
Pdor figlio di Kmer
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Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,204

tazninja Ha scritto:Interessante la tua firma...e' proprio quello che sto cercando di capire, il motore e' importante ma sulle curve domina il telaio...ti va di approfondire??

si potrebbe approfondire per chissà quante pagine Smile
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
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#19
17-02-2012, 14:08
Ala81
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Registrato: Jul 2008
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: Welcome :
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Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#20
20-02-2012, 14:04
aircooled
Senior Member
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Registrato: Mar 2009
Messaggi: 1,960

incontro avvenuto tra me e Tazninja,spero di esser stato d'aiuto. gli ho fatto calzare la mx5, poi c'era la carbonara che aspettava..... Smile)
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