Eliminate Cavi, chiavette, lettori, bombe a mano e trikkketrak : Chessygrin :
Con il bluetooth faccio tutto, sento la musica e rispondo/chiamo direttamente con l'ausilio dello stereo....il tutto si collega nel momento in cui entro in macchina e giro la chiave
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Non credo servano cavi e adattatori speciali, anche se ho qualche dubbio...cmq un'adattatore lo trovi da qualsiasi parte a pochi euro...!!! : Chessygrin :
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Ohi, Claudio!
E' arrivata, non l'ho ancora montata ma mi piace solo a guardarla!
Senti, le casse? Tu cosa monti? Io sfrutterei un paio di sistemi che mi ha consigliato Nuken nel topic "Doppio Din touch screen BlaBla". Hertz da due vie e tweeter separato e un Ciare bellino, stessi components.
Problema: se decidi di montare un ampli serio le coli tutte.
Tu hai idee per degli speaker?
Domani farò sapere a tutti se serve spinottame supplementare!
Ez.
Quindi ci vuole...!!!
Io l'impianto lo devo rifare da nuovo, ma non e' ancora il momento, per ora ho fatto altre 1000 spese per assetto e motore, cmq quando sapro' da te come va il Jvc inizio ad acquistarlo, logicamente con i connettori adatti...!!! :haha: :haha: :haha:
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Cavo trovato (10 eu!), radio installata, radio ficata! Casse di *****...naturalmente.
La radio ha tutto quello che serve.
Uscita SW e aux posteriore, oltre che l'aux anteriore supplementare. L' USB funziona a razzo.
Sta bene sulla plancia, easy to set and to place.
Cazzatina: ti cambi il colore display come ti piace mescolando tinte di rosso, verde e blu.
Mi piace, per le 155 euro che ho speso è veramente una ficata.
Consigliato. Ora lo uso un po'...e cambio gli speakers che fanno cacare!
Ez.
ma l'usb è frontale o ha l'attacco con il cavetto posteriore?
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
