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Post VALLELUNGA 24-25 Marzo - 1^tappa MX-5 CHALLENGE 2012
#61
tonino888 Ha scritto:Dai non trasformiamo un topic post track-day in una sequela di video che ma fanno venire voglia di gabbie e quant'altro....

Sono d'accordo!!!

Mi state distruggendo il topic...

...e la voglia di correre!!!: Hurted :

:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
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#62
Impossibile! Big Grin

Io mi sto preparando per Rijeka...
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#63
Lanf Ha scritto:Impossibile! Big Grin

Io mi sto preparando per Rijeka...

E' perchè a Magione sarai a festeggiare l'anniversario di Matrimonio...:chessygrin:
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#64
Esatto. Big Grin
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#65
Gyu71 Ha scritto:...e la voglia di correre!!!: Hurted :


Ahahaha quei video sarebbero da censurare! Quando li ho guardati mi sono ritrovato dopo pochi secondi nella condizione "tizio ansioso che guarda video con faccia da ebete mentre si tortura le unghie continuando a pensare che non vorrebbe mai distruggere la sua auto in modo così veloce e drastico mentre si sta divertendo un mondo (e crede stupidamente di essere anche un gran manico, oltre che figo) ma purtroppo è la realtà???"
--- Non stancarti mai di inseguire un sogno, perché fino a quando sarà una MX5 dovrai averne di fiato! ---
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#66
Erc7676 Ha scritto:Purtroppo sulla RC non è inseribile niente di "utile"...

Veramente c'è qualcosa anche per RC.
[Immagine: MX5_NC_Custom_RollBar_4.jpg]

[Immagine: MX5_NC_Custom_RollBar_5.jpg]
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10
:: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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#67
Gyu71 Ha scritto:Il velocissimo Magic80 segue a ruota per pochissimo guadagnando il 6^ posto assoluto, la sua Sport
da 146cv con qualche ritocchino "racing" ha le carte giuste per contrastare Seriano ed il sottoscritto,
credo che tra noi tre sarà un Challenge avvincente e stimolante!!! Bravo Marcello!!!Thumbup

Ma velocissimo de che :haha::haha::haha:
M'avete distrutto!!!!

Ho passato il weekend a cercare confidenza con 2 cose: la pista e le gomme, e quest'accoppiata non mi è stata molto d'aiuto!! avrei dovuto provare la macchina in una pista conosciuta :no_:, passare da avere stradali diverse sui 2 assi alle Federal 595 RS-R è stato un trauma!!

Quando Baron mi ha detto che inserivo lentissimo ho cercato di forzare e migliorare... per capire bene avrei dovuto restar li fino ad oggi :haha:

Grazie a DarioG per l'inseguimento al quale è seguito il mio best!!

D'altronde quando non si hanno problemi a mantenere la traiettoria si sta andando piano, vero Giuliè? :dispair:

Complimenti a tutti, ci vediamo a Magione agguerriti come al solito (no, non c'è competizione!!) e anche di più!!!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#68
magic80 Ha scritto:Ma velocissimo de che :haha::haha::haha:
M'avete distrutto!!!!

Ho passato il weekend a cercare confidenza con 2 cose: la pista e le gomme, e quest'accoppiata non mi è stata molto d'aiuto!! avrei dovuto provare la macchina in una pista conosciuta :no_:, passare da avere stradali diverse sui 2 assi alle Federal 595 RS-R è stato un trauma!!

Quando Baron mi ha detto che inserivo lentissimo ho cercato di forzare e migliorare... per capire bene avrei dovuto restar li fino ad oggi :haha:

Grazie a DarioG per l'inseguimento al quale è seguito il mio best!!

D'altronde quando non si hanno problemi a mantenere la traiettoria si sta andando piano, vero Giuliè? :dispair:

Complimenti a tutti, ci vediamo a Magione agguerriti come al solito (no, non c'è competizione!!) e anche di più!!!

In effetti all'inizio bisogna prendere confidenza con le gomme più performanti,
l'aderenza è nettamente superiore alla normalità delle stradali e di primo acchito
può spiazzare.

Sono convinto che la prossima volta andrai benone, anzi... TU e Seriano andrete benone
poichè anche lui era la prima volta che guidava in pista la MX-5 con le Toyo R1-R.

Il limite, come già detto, è la progressiva perdita di aderenza in curva.

Thumbup
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#69
Ecco un video della "prestazione"... rubo con gli occhi gli ingressi fulminei di DarioG e poi spunto il giro "veloce"!!!

[video=youtube;5epKaCWC6lE]http://www.youtube.com/watch?v=5epKaCWC6lE[/video]

Gyu71 Ha scritto:In effetti all'inizio bisogna prendere confidenza con le gomme più performanti,
l'aderenza è nettamente superiore alla normalità delle stradali e di primo acchito
può spiazzare.

Ma infatti, ero allibito di quello che riuscivo a fare senza perdere aderenza, ma al contempo pensavo "se è tutto così facile sto andando piano!!" :haha:

A Magione sparisce l'incognita pista e continuo a lavorare sulle gomme... certo è la vostra pista di casa :oops: :chessygrin:
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#70
magic80 Ha scritto:A Magione sparisce l'incognita pista e continuo a lavorare sulle gomme... certo è la vostra pista di casa :oops: :chessygrin:

Seriano ci ha già girato un paio di volte...
(Pure per l'Etruria Day) ...e sinceramente penso che farà meglio di me!!!

Tu Marcello, se prendi confidenza con il grip farai un bel tempone.
Okkio a DarioG che è bello agguerrito e la sua NA non va per nulla piano.
A Magione sarà avvantaggiato rispetto a Vallelunga!!!
E dirà la sua tra le 1.600, dovrò stare attento anch'io!!!
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