( Lizard ) Ha scritto:Domanda: come mai un lavoro del genere è stato fatto con pennello anzichè con compressore? : Exclaim :
Il risultato sarebbe stato incredibilmente migliore (anche se fatto da un auto-didatta)..
Per errore?
Chissa'....
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Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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( Lizard ) Ha scritto:Domanda: come mai un lavoro del genere è stato fatto con pennello anzichè con compressore? : Exclaim :
Il risultato sarebbe stato incredibilmente migliore (anche se fatto da un auto-didatta)..
No scherzo, cosi' ero sicuro venisse na cagata...
E potevo aumentare la certezza guardandomi attentamente dallo scartare!!!!
AHAHAHA
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Matsuda Ha scritto:Ah, bello, è venuto bene!
:buahah::chessygrin::buahah::haha:
Te lo vendo. Sulla tua ci sta proprio "a pennello"!
AHAHAH
AHAHAH
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Gagio..ma è B E L L I S S I M O !
Ah Ah Ah Aaah :haha:
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
ohhhhh mamma sto maleeeeeeeeeeee :giggle:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
