Le NA in vendita -Parte 2-

[-malleus-]

il prossimo che mi dice che con 3000€ si trovano NA perfette, vado a trovarlo per ridergli in faccia

Hai ragione, ma spesso si trovano NA a 2500 messe male tanto quanto altre vendute a 4500. Le NA perfette poi (con quelle che vendono a 9000 euro?) non mi pare abbiano molto mercato.

[Elwood Blues]

Hai ragione, ma spesso si trovano NA a 2500 messe male tanto quanto altre vendute a 4500. Le NA perfette poi (con quelle che vendono a 9000 euro?) non mi pare abbiano molto mercato.

certo, ma quella è una merlot...solo 50 in italia

tranquillo che quelle che meritano veramente sono già finite da anni nelle mani giuste e non sono in vendita :chessygrin:

quelle che vedi su A.S. a 9000€ sono quelle da 3000€ riverniciate con 1000€ : Rolleyes :

[Pdor figlio di Kmer]

effettivamente la Merlot non sembra male, se ci fossero anche un paio di foto del motore e dei sottoporta non sarebbe male, anche se in quelle zone è molto difficile che prenda ruggine...

[Antonio]

Quella merlot a prima vista è messa più o meno come era messa la mia al momento dell'acquisto. Quando compri un usato di 16 anni non sai mai cosa aspettarti, può essere che la rogna ti salti fuori dopo 500 km, o può essere che fai l'affare..ma non puoi dire a priori che andrebbero levati 1000 € (quindi dovrebbe venir via a 1900). A quelle cifre trovi solo cessi arrugginiti, questa apparentemente è solo sporca e per il resto sembra tenuta molto meglio di tante altre che ho visto in vendita recentemente a prezzi bassi. Da controllare sicuramente fondi e sottoporta, stato delle gomme, dei freni, della batteria, della capote, del lunotto, distribuzione fatta...se questi parametri sono ok è già un affare a quel prezzo.

[Pepi]

aahh se non volessi per forza una 115 cv.... :p

[dafde]

la prima mx5 che vidi per acquistarla fu una nb al lido di venezia dalle foto perfetta... voleva 3200€.... arrivo, non parte, non ha batteria, ferma da 3 anni, gomme da buttare, freni da rifare, sospensioni finite, 2 bozzi davanti e uno dietro, servosterzo rotto, capotte da cambiare, ruggine da salsedine sotto, 60.000km dichiarati sull'annuncio e 95.000 reali, distribuzione da fare... io gli ho elencato tutto, e le ho proposto 500€ + trapasso (ma non l'avrei MAI presa)... mi ha riso in faccia e me ne sono dovuto andare!

[Antonio]

Mi domando come si possa ridurre una macchina in quello stato....servo rotto???

[Elwood Blues]

Mi domando come si possa ridurre una macchina in quello stato....servo rotto???

anche la prima NA 1.8 che ho provato aveva il servo rotto o comunque con grossi problemi (sterzo pesantissimo e lento)

[dafde]

il servo rotto l'ho detto perchè alzando il confano ho visto primo che ce l'aveva, secondo poi guidandola (manovra da ferma), mi sembrava di essere tornato alla mia Golf II GTI senza servo.... gonfiato bene le gomme (2.0) il problema era identico... forse era senza olio, bho...

Edit: si riduce così quando la si abbandona.... per non parlare degli strisci profondissimi causati dai cavi sulla carrozzeria, che tenevano il telo che la copriva... l'auto era imbarazzante, da demolire

[Antonio]

Da vendere "a tocchi" se ci fosse stato ancora qualcosa di sano...