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Omologazioni
aleottosei Ha scritto:ti sei risposto da solo :haha: :haha:

beh ma cosa ti cambia rispello alle 185/60, la differenza di impronta a terra è minima, piuttosto meglio montare invernali di buona qualità

o no? Thumbup
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Elwood Blues Ha scritto:beh ma cosa ti cambia rispello alle 185/60, la differenza di impronta a terra è minima, piuttosto meglio montare invernali di buona qualità

o no? Thumbup

si si certo,era solo per lo sfizio di mettere la più stretta possibile :chessygrin:
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Hammer Ha scritto:Si nella prima pagina c'è scritto qualcosa tipo "1° immatricolazione estera" con n. di targa ed anche nella 6° pagina ci sono indicazioni.
Ok grazie, appena mi arriva il libretto nuovo aggiornato controllo
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Fletch Ha scritto:gomma "normale" omologata in varie misure-->monti "normale" e M+S nelle varie misure
gomma M+S omologata in varie misure-->monti solo M+S nelle varie misure

Domandone...
Io ho a libretto 195/50 r15 e 205/45 r16.
In più aggiungono come invernale le 175 su cerchio da 14 M&S e sempre le 205/45 r16 M&S.

Mi vorresti dire che senza richiedere alcuna omologazione posso già montare 195/50 r15 M&S?
Allora a che serve che abbiano rispecificato che posso montare le 205/45 r16 M&S?
NBFL 1,8l TWINS 2004 - Hair is overrated.
Chi vole 'l pan sel fietti, Ch'i' rode 'l cul sel gratti!
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Robbie Ha scritto:Domandone...
Io ho a libretto 195/50 r15 e 205/45 r16.
In più aggiungono come invernale le 175 su cerchio da 14 M&S e sempre le 205/45 r16 M&S.

Mi vorresti dire che senza richiedere alcuna omologazione posso già montare 195/50 r15 M&S? ESATTO
Allora a che serve che abbiano rispecificato che posso montare le 205/45 r16 M&S? Bella domanda. non ti so rispondere

....
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la dicitura M&S (Mud and Snow) serve solo per poter mettere gomme con codice di velocità più basso di quello riportato a libretto..
non ha senso che sia specificato sul libretto..

tu puoi mettere tutte le gomme che sono nelle misure sul libretto anche in M+S
MX-5 NA 115cv Crystal White

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il bello della panda 4x4 climbing è che a libretto ha solo misure m+s!!!! :haha:
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Ragazzi sono troppo contento, dopo soli 15 giorni dalla richiesta ho ricevuto il nulla osta per le 195/50 15. Mi ero armato di santa pazienza avendo letto di risposte mai arrivate e invece qualche giorno fa ho avuto la bella sorpresa. Ora devo solo decidere se vale la pena rivolgersi ad un'agenzia per le pratiche in motorizzazione o spendere meno ma sbattermi di più facendo da solo
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Fai da solo, alla grande, sul sito dell'ACI c'è tutto l'indispensabile (anche i moduli da scaricare) per seguire l'iter burocratico Wink
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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dopo 8 giorni ricevuto dal cetoc il nulla osta per montare le 195/50/15 sulla sport.
e quest'inverno.....via di chiodate!!!!!! :chessygrin:
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