Brutta l'Alpine?

[Dangerfield78]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216272772

Lasciando perdere la Berlinette (€65.000)....che ve ne pare di questa?...incomincia ad avere un certo fascino... tra qualche anno potrebbe avere un valore superiore...che ne dite?

[oldcafe]

A me è sempre piaciuto, purtroppo a differenza dell'antenata non può competere come pedigree sportivo e secondo me si rivaluterà poco

[Dangerfield78]

Si la berlitte è splendida...ma questa cmq dalla sua è più bella dell'ultima v6 che secondo me è esteticamente pessima...

...ma sarà una buona base per una special da pista?

[Daviz]

Ne hanno parlato sul numero di Luglio di Ruoteclassiche, però della 4 cilindri.

La V6 è probabilmente quella con la motorizzazione più adatta alla vettura, ma è anche di gran lunga la più prodotta e diffusa.
Credo che le prime 4 cilindri in termini economici futuri siano più interessanti...ma sempre modesti.

Detto sinceramente, non la comprerei. A meno che non ne fossi innamorato in gioventù.......... ma questo va oltre la ragione ed i soldi...

Una "semplice" Renault 5 Alpine sarebbe un acquisto migliore...imho.

Anche una Clio Williams prima serie a mio avviso è attualmente un buon acquisto.

[Dangerfield78]

Ne hanno parlato sul numero di Luglio di Ruoteclassiche, però della 4 cilindri.

La V6 è probabilmente quella con la motorizzazione più adatta alla vettura, ma è anche di gran lunga la più prodotta e diffusa.
Credo che le prime 4 cilindri in termini economici futuri siano più interessanti...ma sempre modesti.

Detto sinceramente, non la comprerei. A meno che non ne fossi innamorato in gioventù.......... ma questo va oltre la ragione ed i soldi...

Una "semplice" Renault 5 Alpine sarebbe un acquisto migliore...imho.

Anche una Clio Williams prima serie a mio avviso è attualmente un buon acquisto.

In effetti anche la 5 alpine è un bel pezzo...la williams è già roba "moderna"... certo che però quella giallona ha una linea molto particolare...

[Daviz]

La Willy è moderna, ma tra non molto storica, non credo che i prezzi scenderanno più...
Ha un motore e una dinamica fantastica, ha fatto storia ed è abbastanza moderna da non necessitare particolari attenzioni.
Sicuramente una macchina da tenere d'occhio in futuro (solo la prima serie però)


Non credo che la Alpine si presti bene alla pista, da quanto dice Ruoteclassiche ha il 65% del peso al posteriore (la 4, verosimilmente la V6 anche di più), il motore a sbalzo ed ha un comportamente bizzoso che va un poì interpretato.
Le 4 cilindri soffrono anche di surriscaldamento............


La 5 Alpine sarà che ho dei ricordi di infanzia ma per me è bellissima :love_:

[lucazam]

Io credo che le varie Golf GTI, Uno Turbo, Clio Williams, 205 GTI ecc. non saranno mai degli autentici pezzi da collezione. Questo é avvenuto in parte solo con la Delta Integrale per via del passato sportivo, ma per tutte le altre che sono delle normalissime berline un po' pompate non vedo come si potrà scatenare una battagliaall'ultimo sangue our di averne una in garage.

[Daviz]

La Clio non ha passato sportivo?
È stata la regina della sua classe ha segnato un'epoca e basta vedere quanti ci corrono ancora ora per capire perchè...
Ovviamente nessuno la mette in concorrenza con macchine culto come la Delta, ma nel suo piccolo ha fatto la storia.

La Golf GTI prima serie non è che te la regalino...


Certo che se mi parlate di collezionare auto dai 30.000e in su me ne sto zitto..

[oldcafe]

Il concetto di auto da collezione é molto ampio e totalmente soggettivo, c'è chi colleziona solo auto anteguerra, chi auto di un solo marchio, chi un solo modello ed anche chi colleziona piccole bombe anni '80
Qui sul forum c'è anche un utente con una dozzina tra mx5, Eunos e miata, non è forse un collezionista?

[Dangerfield78]

...la posto...giusto per soffrire...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204358159

...da notare anche il peso....