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Ciao a tutti da un motociclista
#1
Ciao a tutti, sono nuovo qui

Mi chiamo Antonio, palermitano che vive a Milano. Sono arrivato qui dopo aver letto l'articolo sulla Miata pubblicato questo mese su Ruoteclassiche. La Miata e' semrpe stata un pallino per me, fin da quando lessi su un AutoCapital degli anni '80, che stava per essere presentata in USA (e si ipotizzava un prezzo in Italia di 17.5 milioni di lire - poi fu in vendita quasi al doppio!).

Ricordo che all'epoca ero un neo-patentato, e quella macchinina rappresentava un sogno ad occhi aperti. Poi quando ebbi il potere d'acquisto scelsi una macchina piu' pratica (una Nissan 200sx - dal motore esuberante ma con freni e tenuta di strada approssimativi).

Oggi giro con l'Audi SW di famiglia (di mia moglie) ma in box ho una piccola collezione di moto vecchie e nuove. Quest'estate sulle Alpi mi e' venuto in mente che potrei far posto in box a una spiderina per condividere piu' comodamente i giri panoramici con i miei familiari.

Quindi, con calma e con i piedi di piombo, voglio informarmi per sceglierne una, e la Miata mi sembra che faccia proprio al caso mio: piccolina, molto divertente, spensierata, carina e non troppo costosa. L'unico difetto? Mia moglie e i miei due figli potrei portarli solo uno alla volta...

ciao a tutti

Antonio
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#2
Ciao Antonio e ben venuto, che moto d'epoca hai ?
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#3
anche mio zio colleziona moto d'epoca, ha diverse ducati... ha anche la lambretta!
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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#4
Benvenuto!!

Qualche foto delle moto?
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#5
Ciao, le mie moto: una Ducati Multistrada 1100 (che corre un po' troppo per i miei gusti), una Suzuki Bandit 400, una Dominator, una vecchia signora Bmw R100 che e' in famiglia fin da nuova e infine una Guzzi 850 Le Mans 1a serie veramente da sparo e anche un po' tamarra. Domani magari metto la foto


Ciao

Antonio
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#6
Benvenuto!
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#7
spiderman Ha scritto:Benvenuto!!

Qualche foto delle moto?


Molto orgoglionemente vi presento:

[Immagine: 2396716150102793828SVzUEW_th.jpg]

E' una BMW R100 entrata in casa nostra a luglio '81 (circa 85mila km. fa). La uso ancora con grande gioia per giretti en souplesse ed e' adattissima perfino per il bar.

E inoltre:

[Immagine: 2086568900102793828BiHYKn_th.jpg]

Questa e' l'ultima di una serie di Guzzi con cui mi sono fatto shakerare gentilmente le chiappe. Devo proprio dire che (a me) quella vibrazione da' dipendenza. Trattasi di una LeMans 1a serie (uscita di fabbrica nella prima settimana di produzione, all'incirca a ottobre 1975). Ce l'ho da 3 anni e spero di tenerla a lungo.


[Immagine: 2297264440102793828IEQuaj_th.jpg]

non sono una bella coppia?

ciao a tutti

Antonio
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#8
Bei pezzi sopratutto il lemans 1, io ho provato un 2 ed ha un telaio spettacolare
Un ottimo investimento Wink
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#9
eccellente la moto Guzzi
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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