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Le NA in vendita -Parte 2-
Hammer Ha scritto:è una alternativa economica per sgummare o da agghindare comeun albero di Natale.

Rassicurante. Cmq sull'argometo preferisco non esprimermi : zip :. Ognuno fa come crede.Thumbup
Fermo, ma non inerte.


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oldcafe Ha scritto:8k per una Na possono essere tanti, giusti od anche pochi

Pochi? Accessori/modifiche a parte (ovvio che un mostro da 300cv assetto cerchi rinforzi e bla bla bla possa anche vale di più, per chi è cerca un'auto già preparata, magari x correre), per una NA originale 8K sono troppi, oggi e almeno finchè si trovano belle auto a 5K. E parlo di 115 con storia in regola, asi e libretto tagliandi.

Se poi parliamo della stessa auto ma con in più cerchi da 1000€, assetto da 1500, ***** e mazzi dentro e fuori per altri 2000 allora li vale anche, ma credo tu stia parlando di auto di futuro interesse storico, quindi originali, o ho capito male?
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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yuza Ha scritto:Se poi parliamo della stessa auto ma con in più cerchi da 1000€, assetto da 1500, ***** e mazzi dentro e fuori per altri 2000 allora li vale anche, ma credo tu stia parlando di auto di futuro interesse storico, quindi originali, o ho capito male?

Il discorso di oldcafè non fa una grinza, fra le righe si capisce bene cosa intende.

Più che altro yuza, sicuro che le cose citate da te contino come valore aggiunto? :giggle:

Solitamente chi cerca un auto ultraventennale mira a un esemplare il più possibile originale.
Fermo, ma non inerte.


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Hammer Ha scritto:Purtroppo sono in pochissimi; ormai la MX-5 viene comprata da "cani e porci" giusto perché è una alternativa economica per sgummare o da agghindare comeun albero di Natale. Chi la ama (e la gode) così com'è, sono in pochissimi.

le giostre
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yuza Ha scritto:oggi e almeno finchè si trovano belle auto a 5K. E parlo di 115 con storia in regola, asi e libretto tagliandi.
Trovamela, sana, e la vado a comprare domani.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Non mi metto certo a cercarla per dimostrarti che si trova....ne ho viste passare alcune negli ultimi mesi, segnalate anche qui.

E si è scritto più volte che una NA bella vale quella cifra.

Quelle da 8K restano li....
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Sì infatti penso che a volte la passione giochi brutti scherzi. 8000 € potrebbe valerli, forse, una NA unipro con meno di 50.000 km.
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trovate una M2 1001 oppure 1028 e poi ne riparliamo.

bye

Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.

ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91
ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93

now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
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yellowmiatait Ha scritto:trovate una M2 1001 oppure 1028 e poi ne riparliamo.

bye

Gian

Grazie al piffero Gian, parliamo di NA sfigate, da mercato italiano..non di prelibatezze JDM. E pensare che queste che hai citato si trovano in UK a prezzi allineati a quelli delle nostre NA buone..:haha:
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Hammer Ha scritto:Trovamela, sana, e la vado a comprare domani.

L'ho comprata pochi mesi fa. 5300+passaggio auto storica di 200 euri...
Na v-special 1.6 '91 Asi
Audi A3 2.0 tdi 140hp (sì, il carburante del demonio)

Ora che il bialbero canta a squarciagola sara' difficile abituarsi a piu' silenzio... Quindi lo lascio cosi'.. Serve ad intimidire gli avversari in pista...molti animali piccoli fanno cose del genere. - namrocko

Non c'è serietà. (cit.)

Raid specialist del Team Ciocapiàt. And proud.

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