Recensione TOYOTA GT86 by Gyu71 - (GT Academy 2012)

[lancie]

Ciao GRANDE!!!!

Allora ti è piaciuta 'sta macchina?????

ti rispondo come ti ho risposto a Vallelunga: "minchia!!!"

[Florinda]

Grandissimo Giulio!!! ^_^

[Topone]

Giulio complimenti per la recensione perchè, come in passato, fa capire la grande passione che tu hai e che accomuna molti di noi.

IMHO la 86 è una macchina molto interessante anche -forse- per una genesi simile ad mx-5.
è una tipologia di auto che non si mette in produzione per fare cassa. si sa fin dall' inizio che è una macchina di nicchia, che probabilmente venderà poco.
nonostante questo Toyota (come Mazda + di 20 anni fa) ha scelto di portare a termine il progetto ed è nata un auto che pur dovendo offrire i livelli di comfort attuali (che pure io ritengo superflui in cambio di una cinquantina di kg in meno) garantisce un elevato piacere di guida.
destini incrociati...
non ci metto dei soldi, ma credo che qui dentro piu di una persona farà posto in garage ad una Toy/Subaru : Bash :
Giulio, poi per questo scarico poco convincente mi dicono che Milltek è già a buon punto :chessygrin::chessygrin:

[lancie]

Giulio complimenti per la recensione perchè, come in passato, fa capire la grande passione che tu hai e che accomuna molti di noi.

IMHO la 86 è una macchina molto interessante anche -forse- per una genesi simile ad mx-5.
è una tipologia di auto che non si mette in produzione per fare cassa. si sa fin dall' inizio che è una macchina di nicchia, che probabilmente venderà poco.
nonostante questo Toyota (come Mazda + di 20 anni fa) ha scelto di portare a termine il progetto ed è nata un auto che pur dovendo offrire i livelli di comfort attuali (che pure io ritengo superflui in cambio di una cinquantina di kg in meno) garantisce un elevato piacere di guida.
destini incrociati...
non ci metto dei soldi, ma credo che qui dentro piu di una persona farà posto in garage ad una Toy/Subaru : Bash :
Giulio, poi per questo scarico poco convincente mi dicono che Milltek è già a buon punto :chessygrin::chessygrin:

...in italia....perche in usa e jap è già sold out!

per quanto riguarda lo scarico,ecc in usa e in jap è già uscito praticamente il mondo per questa auto....e se volete il "made in italy" a fine ottobre la supersprint ci metterà le mani sopra

[Gyu71]

lancie, appena avrò tempo mi registrerò nel tuo forum
e ne parleremo meglio...

Questo weekend però non ci sarò, poichè ho la 4^ tappa del Campionato
LLCC Challenge con la MX-5

http://www.mx5italia.com/forumdisplay.ph...-Challenge

http://www.youtube.com/watch?v=_sKM6GbAT...re=related

http://www.youtube.com/watch?v=YgM6uq6z46w


Ci sentiamo presto!!!

[Topone]

...in italia....perche in usa e jap è già sold out!

ovviamente! : Hurted :

[fabryr.]

complimenti Gyu che bella recensione ci hai fatto capire tante cose che devono trasmettere le auto per noi appassionati di recente mi diceva un mio amico che ne ha viste scaricare un paio da un conce qui in zona,appena riesco di sicuro mi faccio un giro per toccare con mano questo giocattolino:chessygrin: di nuovo grazie per la tua recensione un grazie anche a Lancie che ci informa sullo sviluppo dei modelli più pepati

[bio84]

...in italia....perche in usa e jap è già sold out!

per quanto riguarda lo scarico,ecc in usa e in jap è già uscito praticamente il mondo per questa auto....e se volete il "made in italy" a fine ottobre la supersprint ci metterà le mani sopra

hai i numeri dei volumi in US e giappone?
5 e 7 macchine







ahahahahh

[spiderman]

É un vero peccato che qui non avrà molto mercato, come la Hyundai Genesis e tutti i coupé che non abbiano sul davanti quattro anelli o una stella, anche se in confronto sono dei panzer della seconda guerra mondiale!

[lancie]

hai i numeri dei volumi in US e giappone?
5 e 7 macchine







ahahahahh

[h=1]Il periodico statunitense Edmunds ha rilevato che le Scion FR-S e Subaru BRZ sono fra le automobili di maggior successo attualmente in vendita sul mercato nord americano. Questo perché ciascuna Subaru BRZ in esposizione presso i concessionari del marchio è venduta in appena 4 giorni, contro i 53 della media nazionale. La Scion FR-S occupa invece il secondo posto (5 giorni) e conferma la bontà del progetto congiunto, che riesce ad essere comunque di massa nonostante le caratteristiche decisamente di “nicchia”. La statistica è riferita al mese di maggio e vede in terza posizione l’Audi TT-RS, mentre la Toyota Prius C (quinta, con 10 giorni) è la prima fra le automobili di volume.
gli acquirenti interessati alle due sportive giapponesi devono tuttavia affrettarsi. Per il mercato statunitense Toyota ha infatti previsto appena 10.000 FR-S nel corso dell’intero 2012, mentre Subaru non andrà oltre 6.000 “miseri” esemplari. Questi numeri sono tuttavia destinati ad aumentare nel 2013, ma la domanda resta comunque troppo elevata: in Giappone sono giunte richieste per un totale di quattro volte superiore rispetto agli esemplari disponibili. A tal proposito il New York Times rivela che Subaru ha definito le proprie stime di vendita in relazione ai numeri delle WRX, convincendosi inoltre che una Subaru a trazione posteriore non avrebbe catturato l’attenzione degli appassionati."[/h]http://www.autoblog.it/post/45237/curios...tati-uniti