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GROUP BUY ROLL BAR (gpd/gpv)
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17-10-2012, 22:52
ORZO Ha scritto:Io credo che che sia costruito con materiali molto resistenti visto che la ditta (se non erro) costruisce già rollbar per fuoristrada, Lo credo anch'io, ma tanto vale averne la certezza chiedendoglielo Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
17-10-2012, 22:57
x-vas Ha scritto:Lo credo anch'io, ma tanto vale averne la certezza chiedendoglielo no problem ho inviato un'email per info su materiale.
Ex nb 1.6. ...ora Mini cooper r56!!!non "s" perchè son povero!!!
17-10-2012, 23:15
Fortemente interessato!
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
18-10-2012, 00:22
Mmmhh..ma poi X l'omologazione?molto interessante cmq..cè una scadenza?
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°
18-10-2012, 00:43
Dato che non omologano più nemmeno i trlane tanto vale...
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
18-10-2012, 01:59
Interessato anch'io.
18-10-2012, 08:16
L'interesse da parte del forum mi sembra altissimo, ma mi sembra importante sapere alcune cose prima:
Che acciaio è? La verniciatura è optional? Se si, che tipo? Polvere? Costo? E la spedizione? E se siamo in più di 10, metti 20 o 30, il prezzo scende ancora?
18-10-2012, 08:36
La verniciatura è l utimo dei problemi... con 30€ compri 3 bombolette di plastidip e cambi colore quando vuoi...
http://www.plastidip.it/
18-10-2012, 09:30
Garrett85 Ha scritto:La verniciatura è l utimo dei problemi... con 30€ compri 3 bombolette di plastidip e cambi colore quando vuoi... vero, ma meglio averlo comunque verniciato all'origine, per ridurre le possibili corrosioni; poi il plastidip lo puoi sempre mettere. adesso attendiamo le risposte alle altre domande, che secondo me sono più importanti (soprattutto il tipo di materiale) |
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