GROUP BUY ROLL BAR (gpd/gpv)

[LuKiNo_Dj]

ok...a questo punto ok...eventuale harness?e cmq non è un miraggio almeno con la cetoc...http://www.cetoc.it/portal/ io grazie a loro stovo omologando i 17...ma poi c'ho ripensato...cmq n credo sia impossibile...

[ilmangj]

la verniciatura costa 30 €/cad – verniciato colore nero RAL9005.io lascerei perdere la verniciatura con meno uno se la fa come vuole.

[x-vas]

ok...a questo punto ok...eventuale harness?e cmq non è un miraggio almeno con la cetoc...http://www.cetoc.it/portal/ io grazie a loro stovo omologando i 17...ma poi c'ho ripensato...cmq n credo sia impossibile...

non fare confusione!
il cetoc ti rilascia il nullaosta all'omologazione......ma poi devi andare in motorizzazione a fartelo omologare e così ti rilasciano l'adesivo da attaccare al libretto.
in un paese normale, la cosa dovrebbe essere senza problemi una volta avuto il nullaosta, ma purtroppo siamo in italia....
non è impossibile, ma pare stia diventando sempre più difficile.

la mia idea è:
chiedo il nullaosta, che il cetoc rilascia
metto il rollbar
pago l'agenzia che prima di andare in motorizzazione controlla tutte le carte....e aspetto.
poi voglio vedere se dopo che ho pagato, con tutta la documentazione in regola, non me lo rilasciano.
il casino potrebbe essere avere la dichiarazione di corretta installazione.

[ilmangj]

Per l'omologazione mi sto informando,forse ho trovato il modo per omologarli................................

[omermon]

ok...a questo punto ok...eventuale harness?e cmq non è un miraggio almeno con la cetoc...http://www.cetoc.it/portal/ io grazie a loro stovo omologando i 17...ma poi c'ho ripensato...cmq n credo sia impossibile...

come ha detto giustamente x-vas il nullaosta non ha niente a che vedere con l'omologazione.
per quanto riguarda i trlane, ultimamente le motorizzazioni non omologano più il rollbar, c'è scritto un po' dovunque, qui nel forum.
spero abbiate più fortuna con questi, anche se ne dubito...

[oldcafe]

30€ verniciato a polvere è un ottimo prezzo

[x-vas]

Per l'omologazione mi sto informando,forse ho trovato il modo per omologarli................................

E' tecnicamente impossibile!
Ci vuole comunque la gita alla motorizzazione...ed e' proprio questo il problema


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[ilmangj]

E' tecnicamente impossibile!
Ci vuole comunque la gita alla motorizzazione...ed e' proprio questo il problema


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Mi informerò,ma sono consapevole della quasi impossibilità.

[x-vas]

come ha detto giustamente x-vas il nullaosta non ha niente a che vedere con l'omologazione.
per quanto riguarda i trlane, ultimamente le motorizzazioni non omologano più il rollbar, c'è scritto un po' dovunque, qui nel forum.
spero abbiate più fortuna con questi, anche se ne dubito...

Penso non cambi niente. Non credo che quelli della motorizzazione ce l'abbiano con trlane.
Sul forum e' un po' che gira la voce secondo cui non si riesce più ad omologare, pero' vorrei sapere quanti sono stati realmente 'rimbalzati' e quanti parlano per sentito dire o per aver letto... Per cui per uno rimbalzato, sono magari in 20 a scrivere


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[Mr.nitro]

Il rollbar non mi piace! Lo so sono un eretico ma se si fanno le doors.... Eheheheh