poi la cosa più bella è stato quello di tener dietro un audi a3 1.9 diesel 140cv di un fighetto figlio di papà!! Caro mio, eri troppo convinto....... 
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Cabrio 2 posti. Perchè NON comprarla
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23-11-2012, 08:55
Sottoscrivo tutti gli illustri colleghi, ma soprattutto..la spider è una macchina che si compra per passione, è una scelta di cuore, dove la razionalità ha poca voce in capitolo.
Quindi, se ti piace e puoi permettertela, comprala senza pensarci troppo..
23-11-2012, 09:26
Antonio Ha scritto:Sottoscrivo tutti gli illustri colleghi, ma soprattutto..la spider è una macchina che si compra per passione, è una scelta di cuore, dove la razionalità ha poca voce in capitolo.sottoscrivo anchio ma con moderazione il discorso del "solo cuore" per me vale in pieno se parliamo di 124 sport o di TR6, insomma di auto un po piu difficili da acquistare e mantenere la mx5 come 2 seat convertible è forse la scelta piu razionale ed economica che si possa fare
23-11-2012, 13:34
io sono dell'idea che una macchina il rapporto peso potenza sia molto + importante della potenza stessa...150/200 kg di differenza sono davvero tantissimi!! cavolo è come andare con una berlina con o senza passeggeri....un altro esempio...io e un mio amico, con 106 rallye 1.6 16v siamo stati dietro, ma di un capello ad una opel astra 1.6 turbo 180cv con delle modifichine....!! la differenza di peso è di circa 200/300 però li vabbè ovviamente occorre tener conto anche di tutti i controlli e antinquinamenti di cui oggi sono equipaggiate le nostre vetture, purtroppo....
23-11-2012, 13:39
Giova636 Ha scritto:poi la cosa più bella è stato quello di tener dietro un audi a3 1.9 diesel 140cv di un fighetto figlio di papà!! Caro mio, eri troppo convinto....... occhio però che il 1.9 era105 cv solo il 2.0 è 140cv! Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/ mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde) backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
23-11-2012, 13:48
Giova636 Ha scritto:poi la cosa più bella è stato quello di tener dietro un audi a3 1.9 diesel 140cv di un fighetto figlio di papà!! Caro mio, eri troppo convinto....... perdonami, ma il 1.6 110cv che sta dietro ad un 140 diesel, è pura utopia...:haha:
23-11-2012, 13:50
omermon Ha scritto:perdonami, ma il 1.6 110cv che sta dietro ad un 140 diesel, è pura utopia...:haha: e pensa stargli davanti! :haha: cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
23-11-2012, 14:08
allora chiedo perdono mi sono sbagliato era 1.9 105cv ma pur essendo turbo diesel e con soli pochi cv in meno è stato dietro...e non di poco!! e per me anche il 140cv non allungherà tanto di +......
23-11-2012, 15:12
Giova636 Ha scritto:allora chiedo perdono mi sono sbagliato era 1.9 105cv ma pur essendo turbo diesel e con soli pochi cv in meno è stato dietro...e non di poco!! e per me anche il 140cv non allungherà tanto di +...... tra il 105 e il 140 c'è un abisso! o la tua 1,6 va fortissimo....o l'altro stava pensando ad altro cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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