Se il meteo sarà veramente questo penso sarà difficile prendere i tempi... Che sfiga... 
 
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124 Abarth Scorpione - Tein Flex Z 
EX NCFL 2.0 Record Series - ECUTEK RaceRom - Recaro seats - Remus silencer - BC Racing - Pipercross Air Filter
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			ah beh io preferisco questo auhauhauh
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			se piove o nevica sarà la mia gioia
		
		
		
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Se Pit mi ridà la macchina il prox we, poi il 9 vengo almeno a vedere chi c'è. Ci si vede!!
		
		
		
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Domanda da profano... Perché non vogliono che si drifti sopratutto sull'asciutto?
Inviato dalla mia caffettiera utilizzando topatalk
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Rivalta di Torino
 Regione/Stato: Piemonte
Modello: 
 
		 
	 
	
	
		
			Credo per non sforare i decibel..
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Mandrake Ha scritto:Domanda da profano... Perché non vogliono che si drifti sopratutto sull'asciutto?
Inviato dalla mia caffettiera utilizzando topatalk
Ufficialmente perché gli rovini l'asfalto!
O per lo meno questo e' quello che hanno detto più di una volta, sia a me che ad altri
Alla storia del rumore avevo pensato anch'io, ma con le gomme gonfiate a 3 atm e con i pochi cv della mx faccio molto meno rumore di qualunque moto stradale che gira normalmente, quindi la cosa non regge.
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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			pili vieni a farmi da trainer copilota?
		
		
		
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			boh io se non lavoro quasi quasi un giro da spettatore, a guardare qualche traverso me lo faccio... :chessygrin:
grazie per la risposta...